Standard kjemi lærebøker hevde at denne fremgangsmåten krever mer energi enn det er mulig å gjenvinne når gassene blir rekombinert. Dette gjelder under normale omstendigheter, men det er ikke sant under alle omstendigheter. Hvis du treffer vannet med en serie av høye energi impulser, ved hjelp av et system oppdaget av Stan Meyer (USA), skiller den ut til hydrogen og oksygen gass med vesentlig mindre elektriske input.Even vanlig elektrolyse kan gjøres mer effektiv ved å legge ulike elektrolytter ( enhancers som øker ledningsevnen i vann).
Som et eksempel, fungerer Kaliumhydroksid bedre enn natriumhydroksid. Det er andre elementer som kan endres som er for teknisk til å diskutere her, men som kan arbeide for å forbedre den elektriske ledningsevnen i water.The Implikasjonen er at uendelige mengder hydrogen drivstoff kan gjøres for å drive motorer (slik som den ene bilen) for kostnaden av vann.
En undertrykt faktum, et spesifikt metall-legeringen ble utviklet av Freedman (USA) over 50 år siden som spontant deler vann til hydrogen og oksygen, med ingen utvendig elektrisk inngang og uten å resultere i noen kjemiske skift i metallet selv. Konsekvensen av dette er at denne spesielle metallegering kan gi hydrogen fra vann for fri, uendelig. Olje selskaper arbeider med røykskjermer. Hvis de ønsket å lage motorer arbeid på Hydrogen ville de bare gjøre det.
Milliarder på milliarder av dollar kan få mye gjort i denne verden! Hvis de bestemte seg for å lage en motor utføre bruke ku flatulens (metan!) De kunne gjøre det like lett! Så ikke noen gang kjøpe disse autoritative cant være dones eller selv de kanskje i futures. WATER4GAS tilbyr informasjon til en lav pris som bileiere kan bruke i garasjen eller hvor å lage en liten dings som fyller hydrogen til bensin /luft blanding at deres kjøretøy kjører on.The prosessen gjør mindre partikler ut av de som motoren brukes som brensel.
Derfor er det i stand til å bru