Hun led en rekke betydelige skader, inkludert en skade i beinet hennes som krevde henne til å gjennomgå en over kneet amputasjon. Ifølge en rapport folk som observerte ulykken skje påpekte at kvinnen gikk inn i krysset mens hun hadde et rødt lys. Advokatfirmaet som arkivert søksmålet publisert at det tok søksmålet til rettssak. Juryen konkluderte med at byen og første sekund sjåføren var 13% å klandre og den andre sjåføren tolv prosent til blame.At gjennomføringen av rettssaken juryen bestemt at syklisten var 75% ansvarlig for ulykken.
I en rekke stater loven ikke tillater saksøkere med mer enn 50 prosent feil å gjenopprette eventuelle skader. Loven i den stat hvor denne ulykken skjedde tillatt syklisten å få erstatning selv om juryen fant at hun var i overkant av 50% på feil for ulykken. Men med relevant State loven hennes utvinning ville bare være proporsjonal med sin grad av skyld. Således, mens juryen tildelt $ 1,8 millioner kroner hun bare var i stand til å gjenopprette tjuefem prosent, eller $ 450,000.
Many folk feilaktig holder den oppfatning at hvis de var i hovedsak på feil for en motorkjøretøy ulykke at de ikke har rett til å gjenopprette for sine skader . Det er derfor avgjørende for alle skadet i en ulykke med motorkjøretøy å sjekke med en erfaren motorkjøretøy ulykke advokat, slik som å bekrefte om de er riktige i sin tro at de var først og fremst på feil eller hvis, ved lov, en annen person var virkelig på feil .
Og selv i tilfelle saksøker var faktisk lovlig på feil for ulykken, kan advokaten gi dem råd om hvorvidt de aktuelle lovene vil fortsatt tillate saksøker å komme seg, og hvis så, hva ville formelen brukes til å beregne hvor mye av oppgangen. Bare en erfaren advokat kan riktig vurdere et mulig krav under de relevante lover. Videre vil en erfaren advokat også vite omfanget av tildelinger juryer i fylket hvor kravet ville gå til rettssak normalt tildele for saksøkers skader.
Anmeldelser