Kompressoren og kondensatoren er vanligvis plassert på utsiden luften delen av klimaanlegget. Fordamperen er plassert på innsiden av huset, av og til som del av en ovn. Det er den delen som varmer huset ditt. Arbeidsmediet kommer til kompressoren som en kule, lavtrykksgass. Kompressoren klemmer fluidet. Dette pakker molekylet av fluidet nærmere hverandre. Jo nærmere molekylene er sammen, jo høyere energi og dens temperatur. Arbeidsmediet forlater kompressoren som en varm høytrykksgass og strømmer inn i kondensatoren.
Hvis du har sett på klimaanlegget delen utenfor et hus, se etter den delen som har metall finnene rundt. Finnene fungere akkurat som en radiator i en bil og hjelper varmen forsvinne, eller spre, raskere. Når arbeidsmediet forlater kondensatoren, er dens temperatur mye kjøligere og den har endret seg fra en gass til en væske under høyt trykk. Væsken går inn i fordamperen gjennom en meget liten, smale hull. På den andre siden, synker væskens trykk. Når den gjør det begynner å fordampe til en gass. Ettersom væsken endres til gass og fordamper, trekker det varme fra luften rundt det.
Varmen i luften er nødvendig for å separere molekyler av væske fra en væske til en gass. Fordamperen har også metal finnene å hjelpe i bytte termisk energi med den omkringliggende luften. Innen den arbeidsmediet forlater fordamperen, er det en kule, lavtrykksgass. Den returnerer deretter til kompressoren for å begynne sin reise over igjen. Koblet til fordamperen er en vifte som sirkulerer luften inne i huset for å blåse over fordamperribbene. Varm luft er lettere enn kald luft, slik at varm luft i rommet stiger til toppen av et rom.
Det er en ventil der hvor luften suges inn i klimaanlegget og går ned kanaler. Den varme luft blir brukt til å avkjøle gassen i fordamperen. Etter hvert som varme fjernes fra luften, blir luftavkjølt. Det blir så blåst inn i huset gjennom andre kanaler vanligvis på gulvnivå. Dette fortsetter om