Vår hanggliding leksjon var neste dag. Eeeee!
På dag fire, dro vi til Whitewater for vår trening bakke leksjon. Vi møtte vår instruktør på 730 AM, og ble fortalt hvordan å hjelpe ham i å sette opp glider. Når forberedt, gikk vi over det grunnleggende og terminologi og startet en bakkehåndterings leksjon. Vi lærte å "henge sjekke" og "pitch kontroll" blant noen andre ferdigheter. Deretter dro vi for trening bakken der vi praktisert vår aggressive løp og kunne få litt luft under våre føtter.
Det ganske mye vind (selv om svært håndterlig) den morgenen, og jeg er lett, så dette ble morsomt og morsomt. Vår instruktør kjørte sammen med oss hver tur til å hjelpe til med glider, og fordi jeg er mindre, vil vinden løfte meg raskere, og han kunne slags fly meg som en kite (en spøk som ble gjort).
Klassen var bare tre personer, inkludert Dustin og meg selv, slik at vi alle fikk ganske mange trening hill forsøk. Dustin og jeg bestemte meg for å også gjøre en tandem aerotow flight den dagen. Så vi tok en lunsjpause og kom tilbake.
Vi ventet et par timer for vinden å bli gode, men at det var best å komme tilbake neste morgen for Tandem.
På dag 5, returnerte vi til flyskole på 8 AM for våre tandems. Vi fylte ut våre fritak og sette på våre hjelmer og seler. Jeg var opp først! Jeg hektet i skjermen med vår instruktør og klargjort for heis tenker "Great ... Hva om magen min gjør at ting den gjør på berg og dalbane?" Sure nok, den gjorde på første forsøk gikk ikke fullt så bra.
Vår slep flyet var litt rask i starten, og vi var høyere over nivået av flyet enn vi burde ha vært, så instruktøren enebolig vår slep linje og ned gikk vi, landing litt raskt. Jeg skal innrømme at beina mine ufrivillig sparket et par ganger. Ohhh, oops. ~ _ ~
Vel, jeg fikk en annen gå på tandem flyging. Vi setter opp igjen (denne gangen, jeg krysset bena mine på ankelen me