Etter flystasjonen hadde blitt nedlagt i 1948, de to hangarer hadde blitt brukt for flere formål, inkludert de av høy kausjon lagring, og materialet i Hangar A hadde unexplainably utløst og antent i 1992, ødelegge den. To år senere, hadde Hangar B blitt utviklet seg til dagens, nasjonalt historisk luftfart museum som viser en vintage samling av restaurert, utelukkende flyable fly.
Her, tre, den naturlige element av Oregons skoger, hadde blitt brukt til å bygge hangarer der dirigibles, ved hjelp av naturgass av helium for å oppnå løft, hadde blitt lagret, i en ultimate handling av historie bevare historien, og av naturen serverer mannen, som er i hovedsak historien om Oregon.