På grunn av sin nærhet til New York og Long Island marine flyprodusenter, blant dem sjanse- Vought, General Motors, og Grumman, hadde det logisk vært den nærmeste flyplassen som kunne akseptere, teste og ferje sine design til sine respektive kamp teatre, behandler alt fra amfibiske patruljefly til hangarskip-baserte jagerfly og bombefly. Ved 1943 hadde prosessen vært gjennomført i løpet av så lite som tre dager.
Krigen hadde nødvendiggjort betydelige flyplassen infrastruktur ekspansjon. Den opprinnelige rullebane 15 til 33, for eksempel, var blitt forlenget til 4500 fot taksebane T-10 ved 1942. Den andre rullebane å ha blitt konstruert, 6-24, hadde like blitt omdannet til taksebaner T-1 og T-2, og hadde blitt erstattet av en ny, 5000-fots rullebanen med de samme magnetiske kompass overskrifter. Runway 1-19 hadde også blitt forlenget til 5000 fot det året, og vil senere bli flyplassen lengste når det hadde blitt utvidet til 7.000 fot.
Og Runway 12-30 hadde også blitt utvidet til 5000 fot og, fortsatt senere, i 5500 fot.
I tillegg til fast ving fly aktiviteter, hadde Sjøforsvaret etablert verdens første helikopter treningsanlegg ved Naval Air Station New York for luft-sjø redningsaksjoner med Sikorsky R-4 helikoptre, praksis tokt inntruffet direkte ut av flyplassen i Jamaica Bay. Army Air Corps, Coast Guard, Navy og Royal Navy piloter hadde alle trent her før etter å ha blitt sendt til Kina-Burma-India og Stillehavet Theaters.
PBY Catalinas og andre patruljefly hadde rutinemessig flydd fra Naval Air Station New York for å eskortere og beskytte skipene som frakter materialer til Lend-Lease Program fra undergrunnen tyske U-båter.
Navy BØLGER, eller kvinner Akseptert for Volunteer eksepsjonell Service, regissert trafikk til og fra flyplassen ved drifts radioutstyr i kontrolltårnet.
Under andre verdenskrig, flystasjonen, etter å ha fungert som base for mange Atlantic Fleet enheter, tre undersjøiske patrulje skvadroner, en Scout Observation serviceenhet, og to Naval Air transport service skvadroner, hadde blitt den travleste og hadde behandlet mer enn 46 000 fly.
Flyplassen hadde blitt en etterkrigs reserve stasjon, spille roller i de koreanske og Vietnam Wars, og hadde fungert som base for Air National vakt under den kalde krigen. Det hadde også vært plasseringen av sivil
…