Martin State Airport, uløselig knyttet til mannen som hadde laget den, hadde blitt grunnlagt i 1929 da Martin hadde kjøpt 1260 dekar 12 miles øst for Baltimore for å etablere et fly produksjon fabrikk, da regnes som en av de mest moderne. Eastern Baltimore County samfunn som hadde plassert sin arbeidsstokk hadde utviklet samtidig med det.
Den høyhastighets B-10 bombefly, som Martin hadde blitt tildelt Collier Trophy, hadde blitt bygget her i løpet av tidlig 1930-tallet .
Mellom 1939 og 1940, hadde byggingen av tre rullebaner, tre hangarer, og en Airport Administration Building funnet sted, mens langt flere hangarer, inkludert de på Strawberry Point, hadde fulgt i 1941.
Alltid stole på militære ordre, særlig for tunge bombefly, hadde Glenn L.
Martin Aircraft Company utviklet tomotors PBM serien flygende båt; twin-motor, høy-wing, høyhastighets M-26 Marauder; og Martin Mars, alle bombere instrumentale under andre verdenskrig, det eneste betydelige kommersiell design har vært de tre M-130 Clipper flyr båter bygget for Pan Am i 1935. En one-off M-156, et større spenn derivat for Russland , hadde blitt produsert tre år senere.
De doble, stempelmotor, trykksatt Martin 2-0-2 av 1946-1947 og dens trykk motpart, Martin 4-0-4 av 1950-1951, hadde konstituert sin eneste betydelige etterkrigs passasjerfly.
Ment som unnvikende DC-3 utskiftninger, hadde de møtt sterk konkurranse fra tilsvar Convair 240, 340, og 440-serien.
The B-57 Canberra, en twin-jet, straight-vinger, medium bombefly konstruert for US Air Force, hadde blitt produsert mellom 1952 og 1954.
å innrømme for endringer i økonomiske forhold, hadde Glenn L. Martin Aircraft Company slått sammen med den amerikansk-Marietta Corporation, en større forsvar entreprenør av raketter, plass maskinvare , avionikk og styringssystemer, i 1961, noe som resulterer i Martin-Marietta Corporation, sin etterfølger.
Likevel, mellom 1909 og 1960, den Martin selskapet hadde autonomt kvernet ut mer enn 11 000 fly og 80 overveiende militærdesign, de fleste som hadde kjempet i alle teatrene i krig.
Den 20. september 1975 delstaten Maryland hadde kjøpt den 747 mål store Martin State Airport for å kunne tilby en Baltimore-nærhet allmennflyging avlastning feltet.
Igjen