Aviation severdighetene i Maryland

øtende College Park Aviation Museum, forteller flyplassens historie. Den 27 000 kvadratmeter museum i seg selv, et glass-og-murstein, buet tak bygningen er inspirert av tidlig Wright Brothers fly og et datterselskap av Smithsonian Institution, hadde åpnet i 1998 "til forskning, bevare, tolke og fremme historien og samlinger av College Park Airport. "

Den historisk betydnings fly, med utsikt over flyplassens rullebane gjennom gulv-til-tak-vinduer, dekker 45-års perioden fra 1901 til 1946.

1901 Wright Glider, for eksempel, hadde vært vindtunnel-testet ved NASA Langley, mens 1910-Wright Modell B, en to-seters, tekstilkledd biplan slått med hjelp av Wright-designet wing-vridning, hadde dannet en del av USAs første Military Aviation School. Bleriot XI, et monoplan som hadde vært den første som har krysset den engelske kanal fra Calais til Dover 25. juli 1909, og hadde blitt produsert og solgt av College Park beliggende National Aeroplane Company.

Curtiss JN-4H Jenny, arbeidshesten av luftpost flåten, hadde innviet luftpost tjeneste fra College Park til New York den 12.

august 1918 selv om museets eksempel er av den tidligere JN-4D-serien. Berliner Helikopter, designet av far-og-sønn-teamet Emile og Henry Berliner, er en triplane-vises flyet som hadde parret en Nieuport 23 flykroppen med to kontraroterende rotorer og hadde gjennomført vertikale fly eksperimenter i 1924.

Den Monocoupe 110, Taylor J-2 Cub, Taylorcraft BL-65, og Aeronica 65LA Chief, representert ved museet, hadde spilt store roller i sivil flygeropplæring og luft viser i løpet av 1930 og -40s her, mens Boeing PT -17 Stearman hadde fått gjort den første åpne cockpiten biplan fly til Nordpolen.

En nedskalert kopi av Wright Brothers '1 909 hangar, en luftpost utstilling som innebærer Curtiss Jenny og en utstillingsdukke som representerer første luftpost pilot Max Miller, og en luft derby plattform typisk for George Brinckerhoff periode all hjelp til å illustrere de historiske kapitler skrevet på College Park Airport.

Fra varmluftsballonger som først hadde fór fra sin jord i 1784 til returnere til månen oppdrag av nær fremtid, har Maryland gitt scenen hvorpå luftfart hadde utviklet før det kunne gå opp, bokstavelig talt, til høyere nivå som det hadde vært ment i hovedsak måten hele planeten har gitt scene hvorpå har vi utviklet før vi alle gå opp til høyere nivå som vi hadde vært ment ...