Tilbake i de dager at det var ikke sofistikerte motorveier og jernbane systemer for å få korn til markedet og bønder gjorde det beste de kunne for å levere den. Noen korn til overs ville bli destillert i brennevin heller enn å la det gå ille. Åndene av kurset vil bli importert til markedene og selges i den form. Det var dette som Alexander Hamilton ønsket å skatt. Selvfølgelig bøndene gjorde opprør fordi dette var en del av deres svært livelihood.Some bønder i hemmelighet destillert åndene og transporteres sluttproduktet i hemmelighet og under dekke av mørket til sitt sluttmarked.
Dermed frøene av NASCAR ble plantet selv på denne tiden var det ikke noe slikt som biler. Dermed ånden av NASCAR skjedde. På 1920-tallet og tidlig på 1930-tallet, ville den føderale regjeringen igjen prøve å kontrollere produksjon og transport av sprit gjennom en endring av den amerikanske grunnloven kjent som forbuds. Det var én ting som bøndene ville produsere sprit i hemmelig for personlig bruk, men som selvfølgelig var ulønnsom. Så "bootlegger" ble født.
Bootleggers var de som ville kjøre ulovlig sprit (også kjent som hjemmebrent) til hemmelige markeder i høy hastighet biler under dekke av mørket. Aktiviteten var preget av føderale agenter jakte og jakt dem ned. Det var risikabelt foretak og noen ganger også mortal.Bootlegging begynte å skape konkurranse mellom driverne av hjemmebrent biler og det var sport å se hvem som hadde raskest bil. Over tid, ville de selv kollektivt komme sammen og ha løp på søndag ettermiddag.
Alle de lokale folk ville komme ut og tilbringe en søndag ettermiddag ser løpene og den kvelden, ville sjåførene slå sin idrett i arbeid og kjøre ulovlig hjemmebrent til hemmelige kjøpere. I 1938 ville Daytona Beach Florida blitt stedet for den første NASCAR-løp. Daytona Beach var et bra sted for racing fordi stranden sanden var fast og strandområdet var bred. De premier til vinnerne var enkel