En bilmodell (eller bilmodell eller type kjøretøy, og ofte forkortet til bare "modell") er egentlig et bestemt merke på bilen tilbys innenfor bilmerket med en produsent, vanligvis innen en rekke modeller, vanligvis av ulike dimensjoner eller evner. Fra et ingeniørperspektiv, er en bestemt bilmodell generelt definert og /eller begrenset gjennom et bestemt kjøretøy chassis /karosseri kombinasjon eller til og med samme monocoque, men noen ganger er dette ikke situasjonen, og også den modellen innebærer en reklame og markedsføring segmentet.
Denne ingeniør ramme kan ha typer, som gir opphav til flere kropp stil for bilmodell. For eksempel, nøyaktig den samme modellen kan bli tilbudt som en firedørs sedan (sedan), en 2-dørs coupé, en stasjonsvogn (eiendom), eller til og med mens en foldetaket cabriolet, alle basert på utgangspunktet nøyaktig samme ingeniør ramme. Et godt eksempel på dette er faktisk den BMW 3-serie. Mekaniske innvendige Nøyaktig samme bilmodell kan tilbys med ulike mekaniske innvendige, som et utvalg av flere motor dimensjoner, automatiske eller manuelle girkasser, annen fjæring, stoppe eller styresystemer, etc.
Mange av disse alternativene vurderes ganske utskiftbare på det eksakte kropp ramme . Det er ganske vanlig for omtrent en bestemt bilmodell til å holde flere merker eller lette å kunngjøre den mekaniske alternativ (e) innlemmet på den. Men når den samme ingeniør kropp ramme tilbys innen annerledes bilmerket eller med en partner bilprodusenten, det alltid blir, fra kommersielt perspektiv, en annen bilmodell. Se badge engineering.
Markedsføring Noen ganger markedsavdelingen kan gi hver kropp stil variant sin egen handel tittel, skape så mange bilmodeller som kropps varianter, til tross for at de kan dele en betydelig deler alminnelighet, og også den tekniske avdeling vil fortsette å vurdere dem en del av nøyaktig samme prosjekt. Et godt eksempel på dette er faktisk den Volkswagen Golf kombikupé og også Volkswagen Jetta, som er av "tre-box" design med en boot /trunk satt inn i hva som er i utgangspunktet en Golf.
På den annen side kan markedsavdelingen annonsere en bilmodell som en praktisk derivat av noen populære kjøretøy, mye mer realisering de kan være ulike tekniske prosjekter med svært lite deler alminnelighet, eller fra ulike tiår fra modellen. (For eksempel er cabrioleter ofte så tungt utformet, for noen relativt få salg, at de eldre modellen er facelift og fraktet videre med en helt ny generasjon fra modellens andre karosser