August Horch basert Horch Automotive i Köln, Tyskland i 1899, og startet produksjon av kjøretøy i 1901 som inneholdt en horisontal motor som produserer i overkant av fem hestekrefter. Etterspørselen etter disse moter propelled Horch å utvikle produksjon og overføring til et større produksjonsanlegg stedet en nyere, ekstra kraftig modell spy ut en daværende suveren 10 hestekrefter ble utgitt.
1910, Horch selv ble oppstartet ut av selskapet som sported hans navn så han ordne butikk andre steder og begynte å fremme biler under Audi moniker.
Opprinnelig prøvde Horch å gjøre bruk av hans husstand identifisere, men tyske domstoler styrte mot ham dermed Audi tittelen ble valgt i stedet. På tysk, betyr Horch "hark" og uttrykket "audi" er den latinske oversettelsen av Horch /hark. Så, selv om han kunne lovlig ikke lenger bruke hans husstand identifisere, den latinisert versjon av den samme vant. Gjett hvilket navn som er forstått umiddelbart?
I mellom et par ødeleggende verdenskriger, begynte den fasjonable Audi selskapet å ta form.
Riktignok representerer "4 ringer" -logoen av bedrifts foreningen av fire distinkte tyske bilprodusenter i regi av Audi. Ja, du gjettet det: Horch firmaet som opprinnelig startet Mr. Horch ble absorbert av Audi og utgjør en av de 4 ringer. August Horch levde å se at store dagen, men han også vitne til demontering av selskapet etter tuppen av den andre verdenskrigen.
Erstatning var kamprop når verden Warfare II endte dermed Sovjetunionen som ble opptar jap delen av Tyskland gjennom etterkrigstiden, bevilget selskapet, tok alle sine eiendeler, og i august 1948 selskapet ikke lenger eksisterte. Ett år senere på grunn av statlige lån og Marshall plan assistanse, oppstandne Audi var igjen på scenen produsere en tilførsel varebil og en motorsykkel. Kontinuerlig utvikling gjennom hele nittenfemtitallet fremhevet av Daimler oppkjøp av selskapet i 1958 drevet videre ekspansjon.
I 1964 Volkswagen-gruppen kjøpt Audi fra Daimler og til denne dag Audi forblir en stor en del av Volkswagen etableri