Trist og skuffet selvsagt også for oss alle, fordi kampen studenter hovedfag i bilbransjen yrkes Solo fikk hindringer som de ikke klarte å designe en bil i to av 11 test elementer, nemlig gasser og bil lysintensitet, Departementet Transport i samsvar med vår uttalelse, som ble rapportert i Indonesia i Voa ESEMKA bil mislyktes utslipp test, borgermester i Solo Oppmuntre elevene holde bilen produksjons samlinger (to tredeler). Utslipp av CO-gass Carbon monooksida ESEMKA bilen er fortsatt langt over det normale grenser satt av myndighetene.
Mens bilen lysintensiteten det er fortsatt langt under standard eller normale grenser. Vi tror regjeringen støtte som forbereder Solo tilsyn team av eksperter på området knyttet til utslipp, eksosgass, for å følge elevene til å produsere biler ESEMKA veldig presis. Ved å bringe laget til å være svært nyttig når bilen fikk en revamping med nye innovasjoner som er gitt til yrkesfagelever. Innovasjon bør styrkes mens du fortsetter å skape kreativitet. Hvis du trenger et team av kyndig veiledning i reparasjon av lysintensiteten av importerte biler også. Eksperthjelp fra en fest kreves av dem.
For en stund bilen ESEMKA ikke har innhentet tillatelse fra myndighetene for masseproduksjon, men utelukker ikke en mer moden forbedring av virksomheten og teknologien mer forsiktig en dag konsesjon vil bli realisert. Mobnas jagerfly vi bare mislyktes i kun to av 11 test elementer, betyr det at bilen er i ferd med å oppgradere sin helhet, bør dette være motivasjon igjen, for at ikke feil å lukke prestasjon som har vært achieved.
Hope stor barnas arbeid for folk i denne nasjon, hvis det er vellykket under re-testing, selvfølgelig, vil regjeringen fullt ut støtter re-produksjon av den nasjonale bilindustrien, fordi hvis produksjonen blir realisert mobnas Indonesia vil kunne redusere ledigheten av utdannet, ellers er det vil positivt påvirke næringen for nasjonen fremdriften. Skal vi la den første utgaven av triumf politikk bak det hele, fordi det ikke er bra relatert til å lage et mesterverk som dette.
Tidligere beskrevet i støtte (ikke halv halvdel) den nasjonale bil industryIf kvaliteten er muktahir bor nå neste trinn for å lykkes med mobnas konkurrere med utenlandske produkter.