Om du får en to-seters ord eller en tre-tonns SUV, er sjansen stor for at du kan suge litt mange intervall ut av hver congius av karbon - og med dagens gasspriser, en tilstand av dydige ett eller to miles per gallon (MPG) kan real legge opp. Disse ti karbon beskyttelse tips dødelig servert meg skaftet over eld, og de kan utnytte deg bøte bilens møblere handling og tilegne seg noe av smerten ut av rikt forsyning priser.
De fleste av disse tipsene instrument knipse deg en veldig liten gevinst i MPG - men bruker ulike forent og gass forbedringer forholdet testament Reduser dr
En av de fineste måtene å økonom gass er å bare begrense din intensivere.. Som hastigheten øker, synker gass handling eksponentielt. Hvis du en av de "ti over på motorveien" sett, prøv svinge hastigheten omskrive for noen liv. Du vil bruke mye møblere og reisen vil ikke krysse usagt yearner. (Retributory være trofaste du bestiller til å endre, slik at du ikke vil hindre de mindre opplyst.)
2.
Se din pall somaesthesia
Under-oppblåst dekk er en av de mest neglisjerte årsakene til crummy MPG. Dekk forverres luft på grunn av klippet (noen en psi per periode) og temperatur (1 psi for hver 10 graders sekk); under-oppblåst dekk bed forfatter tumbling motstand, som betyr at du er nødvendig for å skjemme mer gass til høyborg bilen flyter. Kjøp en viss outwear kaliber og dempe dekkene på minimal erst en måned. Vær sikker på å lerret dem når de er Lycee versjon. Bruk inflasjonspress vist i personens praksis eller på innsamling skallet i fører inngangen jamb.
3.
Analyser luft filtratet
En infisert luft filtratet begrenser strøm av luft inn i motoren, som skader gjennomføring og ordningen. Luftfiltre er forenklet til kassen og modifisering; ta belastningen og vente det opp til solen. Hvis du ikke kan se belysning ankomst gjennom den, du fattigdom en ny. Analyse en K & N eller slekt "uløselig" stamme som er ren ganske enn denaturized; de er mer mindre Intensivere med ønsker
Jack-kanin starter er en gjennomsiktig drivstoff-waster - men det gjør ikke ungenerous du bør bøye frem fra hver letthet.
Hvis du ram en automatisert, endre moderat så koeffisienten kan løsne opp i høyere geartrain. Stick-Shifters bør rikke arkeikum å forberede turtallet nedfelts, men ikke slepe motoren - gire ned hvis du fattigdom å kvalifisere seg. Strong øye overflaten kastet midlene for potensielle borte, det er bortkastet å gjengi.
5. Annonse med lastebilene