De amerikanske bilsalget pakket opp en rastløs 2011 på den positive siden, fosser i desember døde slutten av året, med Detroits bilprodusentene hjelpe drive det totale markedet til sitt høyeste nivå siden begynnelsen av den lange økonomiske nedgangen. Det er alt ved å kjempe tidligere bekymringer om en dobbel-dip resesjon og videre feirer julen måned både for kunden og bilprodusentene. Det totale salget av nye biler, lastebiler og crossovers økt med nesten 10,2% i løpet av 2011, i stor grad fylt av en økning i etterspørselen etter innenlandske merker.
Amerikanske auto salg ferdig 2011 på en bølge, som Detroit bilprodusentene alle rapporterte forhøyede salgstallene i løpet av de siste ukene av fjoråret.
US nye kjøretøy salg er en tidlig indikator hver måned av forbruk, og United USA er verdens nest største bilmarked bak konkurrenten Kina. Bilprodusentene er på vei for hele året 2011 en omsetning på ca 12,8 millioner biler, 10 prosent høyere enn i 2010.
De amerikanske bilsalget har vært en relativ lyspunkt, med mange cash-strapped forbrukerne tvunget til å kjøpe biler og lastebiler for å erstatte biler som har vært på veien for mer enn et tiår eller enda lenger. Kjøretøyene salg på slutten av året overgikk forventningene som forbrukere ristet av fortsatt høy arbeidsledighet og tok fordel av store kampanjer og rabatter.
Salg forrige måned steg til 4,5 prosent, 10 prosent, og en enorm 37 prosent får henholdsvis for GM, Ford og Chrysler.
Desember-tallene understreker bilindustriens oppsving i 2011, som samlet bilsalg fått 10 prosent, det beste året siden 2008. De representerer også imponerende snuoperasjon for GM og, som begge gjennomgikk konkurs restrukturering i 2009. For året, Ford økte salget 17 prosent, mens Chrysler økte med 26 sammenlignet med 2010. GM avsluttet året opp 14 prosent. Alle tre selskapene dratt nytte av nye modeller lansert sist year.In årsskiftet GM økte salget med innføringen av Chevrolet Cruze kompakt bil, med en oppgang på 53 prosent.
Ford nytte på grunn av salget av Fords SUV, inkludert den nye Ford Explorer. Og Chrysler gevinster ble drevet av gode resultater fra sin Jeep segment. "Det har vært en enestående snuoperasjon for de tre store", "Chrysler og GM har den amerikanske skattebetaler å uttrykke takk for det, men til slutt, har det vært en god investering."
Uansett er det en lykkelig slutt for bransjen og begynnelsen av nyåret bringer nytt håp i bilen markedet.
Glad
Nytt År!