Den neste generasjons Malibu trer produksjon i begynnelsen av neste år, som 2013-modeller, som blir bygget på Epsilon II chassis, og ble først avduket på de siste 2 011 New York International Auto Show. Motoren tilgjengelig for den nye Malibu er 2.5L I4 motor som produserer 190 hk, med bare en automatisk 6-trinns girkasse. Den nye Malibu vil inneholde alle nye "MyLink" system, som er en touch-screen system fra midtkonsollen som fungerer med trådløse enheter og kan lagre informasjon fra en harddisk.
En helt ny design av Malibu, selv om det litt ut som den forrige modellen, og de nye design aksjer noen pekepinner fra Camaro og Impala. Det nye designet har vært i utvikling siden konkursen kjølvannet av GM og i løpet av denne tiden, GM var ikke sikker på å fortsette med å lage en nestegenerasjons Malibu, selv om de forventet salg for å nå nær 200 000 eksempler i USA alene for den følge år .
Selv om konkursen har bremset ned ting for nye biler med GM, men den nye Malibu er faktisk blir skjøvet fremover, noe som vil svare på et vanlig spørsmål aobut 2013 modellen blir satt i produksjon nesten et helt år tidlig, en del av årsaken til et så tidlig push for den nye Malibu er at, er det blitt sagt å gå mot det er rivaler raskere før de får oppdateringer eller designendringer til vedlikehold med flyttingen, fordi det er en 2013 modell, er det mye nyere enn rivalene som er der ute i dag , som den nye Hyundai Sonata, Kia Optima, og Suzuki Kizashi.
Den helt nye Chevrolet Malibu sies å bli solgt over hele verden, langs siden av dagens Cruze, at den nye Malibu er å erstatte noen andre mellomstore biler laget av GM i Kina og i andre deler av Stillehavet Belt. Fordi denne bilen skal selges over hele verden, kan det være noen markeder ble bilen er gitt et annet navn, og til og med en annen badge. Annen informasjon, som resultattall og prisene har ikke blitt sluppet ennå, men muligens slutten av året, da produksjonen sies å begynne i januar.