Smart bil er vanligvis betraktet som en liten eller en leke kjøretøy i størrelse, men hvis du finner ut sin holdbarhet, økonomisk drivstofforbruk, er det ingen kamp. På disse kvalitetene og iøynefallende design, har Smart-bilene allerede tatt en største bilmarkedet andel innen en kort periode.
Som du vet at med bestått av hver dag drivstoffprisene kommer til høyeste nivå i en raskere måte, dessuten en annen faktor - politisk usikkerhet i oljeproduserende land, derav disse montert prisene har svelget til middelklassen samfunnet.
De er ikke i stand til å ha råd til en stor bil med tunge fyrings og vedlikeholdsutgifter. Så i denne rådende situasjonen behovet av Smart bilen har blitt mer betydelig.
Smart-bilene er spesielt utformet på basis av mindre drivstofforbruk. En forutsetning er funnet blant de som smarte biler ikke gir bedre resultater som sammenlignet med en stor bil, mens Smart-bilene har allerede fått stor markedsandel på europeiske land, og fra 2008 og framover disse beveger seg raskt mot det amerikanske markedet, og det forventes disse ville bli holdt lykkes i å vinne tilliten til det amerikanske folk ved å levere en merkbar forskjell i drivstofforbruket samt sin kjøreglede.
Opprettelsen av Smart bilens Idea
Mr. Nicolas Hayek, administrerende direktør i Swatch klokker sette en idé å utvikle en smart, men en stilig bil som skal være stengt for vanlig bil fordi han anså at bilindustrien er å miste den store andelen av potensiell kunde ved ikke blir innført en smart bil som bør være overkommelig for vanlige forbruker i form av pris og drivstofforbruk. Han tok et initiativ og gjennomført på en smart bil idé titulere 'Swatchmobile "under kompetansen til Hayek Engineering AG.
Tidligere gjorde han en kontrakt med" Volkswagen "for å utvikle en liten bil prosjekt, men han oppnådde ikke målet fordi Volkswagen var opptatt av å introdusere ved egen "tre liter bil" -prosjektet - en bil som bruker 3 liter per 100 KM Da han nærmet seg til BMW, Fiat, General Motors og Renault for Swatchmobile prosjektet, men de nektet å implementere planen.
Etter flere forsøk nådde han på en kontrakt med Daimler-Benz AG skaperen av Mercedes-Benz Cars med joint venture av investerings 50 millioner sveitsiske franc etter SMH og de resterende 49% andel av Dailmer-Benz for å lage en hybrid elektrisk bil prosjekt .
Med felles samarbeid for Swatch Company og Diamler-Benz, det første selskapet gjort bilen ble vist på Frankfurt