Interessante fakta om Ford

Begynnelsen

Ford Motor Company startet som liten fabrikk for utendørs chaises i Detroit på 16 juni 1903. Eiendelene i selskapet besto av verktøy, utstyr, maskiner, materialer, planer, spesifikasjoner , skisser, patenter, noen modeller og 28 000 amerikanske dollar i kontanter, levert fra tolv investorer.

Henry Ford (først som hoved ingeniør og etterpå som president) ledet utviklingen og programmet for produksjon.

Vanligvis 1 700 biler fra den første modellen A kom ut, fra det gamle verkstedet for chaises, for de første 15 månedene av arbeid for selskapet.

Mellom 1903 og 1908, Henry Ford og hans ingeniører passert gjennom nitten brev fra alfabetet - fra Model A til modell S. Noen av disse bilene var bare testmodeller som aldri kom ut til markedet. Kanskje den mest vellykkede fra alle de produserte var Model N som var en liten, lett, firesylindret maskin på prisen på 500 dollar. Henry Ford var overbevist om at fremtiden for selskapet er i produksjon av billige biler for det brede markedet.

Model T

Drømmen om Henry Ford å produsere sterke, enkle bil, på en pris, nok lav for å gjøre det rimelig for alle ble en realitet med den mest populære bilen i verden - Model T. Model T kom inn i historien 1. oktober 1908 og Henry Ford kalte det "den universelle bil". Det ble symbolet på pålitelighet og lav pris. Model T vunnet godkjenning av millioner amerikanere, som kalte ham med kjærlighet "Tin Lizzie". Produksjonen av Model T på slutten av første året nådde 10 660 biler, som slo alle rekorder i bilindustrien.

Begynnelsen av masseproduksjon

Til slutten av 1913, Ford Motor Company produserte halvparten fra alle biler i USA. Å legge bak behovet, Ford begynte å masseprodusere i fabrikken i selskapet. Henry Ford utnevnt forskjellige arbeidere for de ulike arbeidssteder som de trenger for å oppnå eksakt oppgave. På den måten bilen ble satt sammen raskere og at spart mye timeverk arbeid. Whit dette skapte han bilen transportøren. Henry Ford forbløffet verden 5.

januar 1914 da han kunngjorde at den minimale dagslønn i Ford Motor Company vil være fem dollar som var mer enn dobbelt så minimal lønn. Mr. Ford sa at han ønsker å finne en måte å produsere noe som vil heve lønnen til de ansatte, og hvis han redusere lønnen han vil redusere antallet av hans klienter.

Model T ga i begynnelsen av en sann revolusjon. Bare i Amerika ble solgt nær 16 millioner biler Model T. De fem dollar om dagen filos