I dag er det virkelig billig og nesten de fleste biler inkorporerer luft conditioners.The auto air conditioner kompressor er i hovedsak en pumpe med et innløp side og en stikkontakt eller utflod fasett. Innenfor inntakssiden er kjølegass trekkes gjennom utgangs med fordamperen spoler til innsiden av bilen aircondition compressor.At dette tidspunkt brenselet er komprimert og ført inn på kondensatoren sammen med den varme så vel som tegnet på fuktighet car.
The Valget av gass for å bli utilizedDuring begynnelsen av luft con, har gassene som anvendes i prosessen er antatt å være risikabelt og flere, inkludert propan selv hadde foreslått risiko for eksplosjon. En gass betegnet som R-12, anerkjent av sin handel navn Freon, er etablert for å utløse forverring til jordas ozon atmosphere.Therefore, teknikere burde være kvalifisert til å utføre med seg samt få den så godt som i alle hendelser når et klimaanlegg system er åpen, bensin har til å bli fanget ved hjelp av spesialiserte equipment.
Each tid arbeidet er ferdig på en bil air-con kompressor det må utføres av en kvalifisert spesialist og i forhold når erstatning av Kalkulator er viktig, en nyere oppgradert design kan muligens bli necessary.In tilfelle systemet er alltid å gjøre bruk av den nye ozonlaget vennlig drivstoff, bør det også bli erstattet med en splitter ny bil air conditioner kompressor som kunne produsere større press nødvendig bare for denne gas.Also spesielle maskiner er viktig å fange gassen vises ut av omformeren og dermed støtte kostnader kan gohigher.
Switching på air condition utstyr ved en temperatur under 60 grader kunne virkelig skade kompressoren. Dette må holdes i bakhodet hele tiden. Anmeldelser