The teknologi kan allerede eksisterer, hvem vet hva som blir holdt tilbake? Men hva den elektriske bilen trenger er muligheten til å lade opp raskt, som i en 10-minutters til 20 minutters charge tar deg komfortabelt annen 100 miles. En høyere ampere ladesystem, og batterier som både kan motta og holde på ladingen, og makt bilen som en høy-oktan gasskraftverk motor fra 1960-tallet, da en ekte bil laget fortauet vibrere måten en Harley-Davidson lav -Rider pleide å gjøre.
Eller, en biker gjeng full av dem, eller noen Nova, Mustang og Road Runners, når trimmet opp av bakgård mekanikk brukes til å høres ut som de rumlet i byen, Hearld lenge før de ble sett. Når strømmen betydde brute force, ikke nok av en avgift for å komme til butikken og back.The fremtiden for elektriske biler er ganske solid som forbruker alternativ i bilindustrien. Så lenge folk skal kjøre, vil elbiler nå bli nødvendig, som vi nå vet at våre naturressurser kommer ikke til å vare evig. Folk velger å kjøpe elektriske eller hybridbiler, og leie gass-guzzlers når ferietid kommer et kall.
Noen flere generasjoner og folk vil være på jakt etter en rask løsning med hensyn til hvordan de skal bevege seg rundt. Gang? Ri hester og hestevogner igjen? Vi kan bare ha noe annet valg enn å forbedre den elektriske bilens utholdenhet med hensyn til å kunne kjøre lengre avstander på kortere kostnader, eller eie en Mustand kan bare gå tilbake til det opprinnelige meaning.We må Ween bilindustrien ut av det er avhengighet til fossilt brensel, og deretter lom gassslukende biler ut av veien. Bare da vil elbiler bli gitt oppmerksomhet og offentlige ressurser at de krever.
Elektriske biler er ikke lenger en nyhet. Den harde delen vil bli weening regjeringen ut av alle pengene som de gjør ut av olje og naturgass, og deres bensin by-product.Drive trygg. Kjør informerte
Tips for tryggere Winter Driving.