Rave vurderinger kan prise hybridene, men disse bilene på markedet kan sette et budsjett tilbake med den høye prislappen, til tross for hybridskatteincentiver som tilbys av regjeringen. Consumer Reports har sammenlignet to 2003-modeller, den 36 mil per gallon Honda Civic Hybrid og 29 mil per gallon Honda Civic EX. Side ved side, tidligere selger for rundt $ 20.000 og sistnevnte er $ 18,500.2. Vent til bilselskapene få inn bedre hybrid i det neste året eller to. Det er en veldig stor mulighet for at hybridbiler produsert tidlig er sårbare for avskrivninger.
Dette er fordi bilprodusentene oppgraderer drivlinjer, bedre kjøreegenskaper, og kjørelengde av disse hybridene som vi snakker. Premien er for høy for bare en liten forskjell i kjørelengde fra økonomi biler. Det er fortsatt noe å nøle på andre forbrukere også, så det ville ta for lang tid for deres hybrid investering å se noen betale tilbake, ikke bare for den prislappen, men for å få forsikring for det, too.3. Å bruke penger på en hybrid akkurat nå vil knase din økonomi stramt, selv når du bruker en gass Guzzler SUV.
Hvis du er desperat på jakt etter måter å handle i din SUV, er du bedre med en kompakt økonomi bilen i stedet for å kjøpe en hybridbil. Det er ikke veldig gjennomførbart hvis du er i det for å spare penger, men det er fortsatt som en kjempeflott pro-eco statement.There er de som forplante nødlanding alle biler unntatt hybridtyper, men det er de som fortsatt er usikker på hvordan hybrid eiere kan hente inn og lagre med sin hybrid kjøpet. En ting er sikkert at hybrider i dag har en lang vei å gå fra å skifte til "overgang teknologi".
Det er fortsatt mange måter vi kan bidra uten beskytningen ut tusenvis av dollar for en bil. Hvis du virkelig ønsker å spare til en bedre hybridbil kommer sammen, gjør miljøet en tjeneste og bruke sykkel, kollektivtransport, gange, og i det minste bil pooling for å kunne gjøre en forskjell!
..