Hver rytter må ha kunnskap om dekk. De må kjenne sin konstruksjon, vedlikehold og omsorg, hvordan å montere og demontere det, hvordan å feilsøke og til å ta forholdsregler. For å gjøre det her er de områdene som trenger å bli kjent med dem: 1. Den riktige størrelsen. Dimensjonering er prosessen med å velge dekket ved å bestemme dets felgbredde. Dette betyr at dekkene ikke må være bredere eller smalere enn dets opprinnelige utstyrsdekk på grunn til å velge ellers vil forvrenge motorsykkel håndtering. 2.Pressure. Trykk øker med temperaturen.
Dermed må en rytter sjekke dekkene regelmessig, spesielt i vintersesongen. Tilrådelig dekktrykk finner du på produsentens referansetabellen. Sjekk dem ut for å ha en trygg dekktrykk. Aldri blø luft fra en varm dekk. Også unngå riding når dekkene er underinflated fordi dette kan føre til for tidlig slitasje, dekk feil og skader på kadaveret. 3. Wear. Undersøk jevnlig slitasjeindikator i dekksporene. Du vil vite at dekket skal skiftes ut hvis de slitasjeindikatorene er jevnet med overflaten av slitebanen på noe punkt. 4. Den Valve.
Bruk alltid ventilhetter for å hindre luft tap og for å unngå smuss kommer inn i ventilen. 5.warm-up. Hver gang du ri på motorsykkelen, alltid begynne med moderat hastighet. Dette vil gradvis kondisjonere dekkene opp til sin normale driftstemperatur. Hvis de allerede har oppnådd en full varme opp så vil de ha et optimalt grep. 6.Break-in. Etter oppvarming, unngå rask akselerasjon eller hard svingkjøring. Gjør dette for de første 50 kilometer fra turen opp til den grad når baneområdet er helt slitt av. 7.Repairs.
Prøv å lære det grunnleggende motorsykkel reparasjoner, slik at du ikke vil bli famler i mørket når avvik oppstår. Et annet alternativ er å konsultere dekk eksperter til å delta på dekkreparasjoner. Lære språket med ridning. Kjør klokt. Reise trygt.