Bildet er en Ram Air stil inntak satt opp som brukes på LS1 stil Trans Ams og Camaros, men alle inntak sett ups er i utgangspunktet den samme.
Først må du fjerne Luftinntak fra spjeldhus (dette skal være så lett som bare sklir den av, men kan kreve å løsne eller fjerne noen skruer og frakobling sensorer).
Neste (dette er hvor torx bits og skrutrekkere kan komme til nytte ) fjerne spjeldhus fra inntaksmanifolden. Kan ta å fjerne spjeldhus fra inntaksmanifolden noen minutter avhengig av hvor stramt alt er.
Det kan også være noen bolter slik at du kan trenge en skralle og noen stikkontakter. Etter å ha fjernet alle skruer, bolter, og koble sensorene må du kanskje legge litt kraft for å bryte pakningsforseglingen mellom inntak manifold og spjeldhus (små kraner med en hammer kan være nødvendig).
Nå som du har spjeldhus off ta alt fra hverandre.
Fjern skruene, markere strupeplaten eller litt foran den (du ikke ønsker å port forbi dette merket fordi du vil ha problemer med platen ikke lukke hele veien og deretter fjerne strupeplaten (den store sirkelen i midten av spjeldhus som åpner og lukker).
Du kan endre bar som holder strupeplaten på plass. Men bare fjerne den øvre halvdelen (eller foran halvparten) ikke tilbake fordi det er der plateskruene inn . Hvis du velger å fjerne den øvre halvdelen av bar det vil kreve skjæring og dens slags vanskelig.
Neste "Knife Edge strupeplaten.
Betydning snarere enn å ha de sløve tykke kanter på toppen og bunnen av strupeplaten bruke en jeksel eller slipeverktøyet for å gjøre det skarpt som kanten av en kniv. Som du kommer nær sidene du ikke trenger å bekymre deg så mye siden bar vil være der.
Nå bruke Dremel verktøyet med grov sliping vedlegget sand fra FRONT ned til nær din throttle plate mark og pass på å ikke gå passert den. Sørg for å bli kvitt aksjen humpete eller kjedelig tekstur og gjør dette til innholdet i størrelse eller tekstur.
Når dette er slipt ned til en ganske jevn tekstur ikke å ha noen grov tekstur annet enn sliping merkene bytte til finere grus sliping disk og gjøre det samme (sand fra front til throttle plate mark).
Nå som det er ganske jevn bruk din vanlige sandpapir som en 800 grit å jevne alt ut at du har pusset inkludert strupeplaten . Så hvis du vil ha en god speil finish gå til 1000 grit neste så kanskje følge opp med 1500.
Til slutt bruker polering hjulet og krom eller metall polish å fullbyrde innsiden av spjeldhu