*   >> Lese Utdanning Artikler >> auto >> biler

Bruke mobiltelefonen mens du kjører er en voksende Problem

It er ulovlig å kjøre bil eller sitte på en motorsykkel og ta i bruk mobiltelefonen eller lignende enhet. Det er også ulovlig å veilede en elev og bruke mobiltelefon. En mobiltelefon kan distrahere en driver på ulike måter. Selv en liten telefon ring kan skape en ulykke. Med bedre teknologi, kan man nå bruke mobiltelefoner uten å berøre det - men ingen kan motstå å lytte og snakke i telefonen mens du kjører. Men vær alltid oppmerksom på slike distraksjoner mens du kjører kan alltid slå fetal.Since 1 desember 2003 ble det straffbart å bruke mobiltelefon mens du kjører.

Den faste straffen var en 30 eller opp til 1000 på overbevisning i retten (2500 for førere av lastebiler, busser eller trenere). Siden 27 februar 2007 straffen er nå 3 poeng på lisensen din eller minimum bot på 60. Det nye regelverket er nå brukt til førere av motorkjøretøy på veien, inkludert biler, motorsykler, lastebiler, busser, busser og drosjer forskning omkring har funnet ut at telefonsamtalen distraherer fra mental konsentrasjon og deler oppmerksomhet mens du kjører.

Normalt er det ventet at hvis en fotgjenger begynner krysser veien plutselig, vil en driver prøve å reagere og stoppe bilen. Men hvis sjåføren bruker en mobiltelefon, så vil det være en risiko for at sjåføren ikke vil være i stand til å reagere i tide og til slutt lage en accidentConsequences av kjøring med ingen mangel på oppmerksomhet mens du kjører kan være fetal.1. Drivere er mindre klar: sjåførene er mindre oppmerksomme på hva som skjer på veien rundt dem. De trenger ikke betale full oppmerksomhet mot deres kjøring, kan ulykker happen.2.

Ikke klarer å opprettholde riktig kjørefelt posisjoner: Noen ganger når driverne er opptatt med sine telefoner de ikke klarer å opprettholde sin lane posisjon og speed.3. Ikke klarer å se veiskilt: Når driverne er opptatt med sine telefoner mens du kjører glemmer å legge merke til veiskilt og kjøre i feil kjørefelt. De kan skape et problem for vei users.4. Reagerer langsomt og ta lengre tid å bremse: Det tar lengre tid for dem å legge merke til potensielle farer og ta nødvendige action.5.

Mer sannsynlig å gå inn usikre hull i trafikken: Bike ryttere og bilister er ofte ikke opprettholde trygg avstand å stoppe sine kjøretøy i trafikken. Sykkel ryttere prøver alltid å gå videre fra de store kjøretøy og glemme deres sikkerhet på road.6. Parkering biler i ingen parkeringsområder: Som driverne er mindre klar om rundt, parkerer de sine biler i forbudte områder f.eks plass reservert for fu

Page   <<       [1] [2] >>
Copyright © 2008 - 2016 Lese Utdanning Artikler,https://utdanning.nmjjxx.com All rights reserved.