They peker på det faktum at mye av land elektrisitet fortsatt blir produsert ved forbrenning av fossilt brensel som kull og gass, og at når dette blir transportert via den nasjonale rutenettet til biler og lagres i batterier er det en betydelig tap av kraft på grunn av system leakage.The gruppe Transport Watch, som samlet inn informasjonen, hevder at når alle forhold knyttet til produksjon og levering av elektrisitet blir tatt hensyn til da elbiler avgir nesten dobbelt så mye CO2 som dieseldrevne biler.
En rapport sier: "Vi konkluderer med at forestillingen om at elektriske biler vil redusere utslippene er en fraksjon." Det ble beregnet at av energien produsert ved kull- og oljebrennende kraftverk, bare omtrent 24% faktisk når bilen etter drenering og tap tas i betraktning. Dette sammenligner dårlig med en moderne dieselmotor, som skårer 45% effektivitet. RAC konkluderte med at den elektriske bilen i dag, mens en innovativ dimensjon i transport var ikke løsningen på verdens forurensning og transport problemer.
De følte at mer oppmerksomhet som trengs for å være dedikert til å utvikle lettere, mindre biler og mer effektive og renere motorer for å drive dem, ville dette være en mer praktisk måte å tilnærme reduksjon av CO2-utslipp. De peker på det faktum at hvis Kina var å ta på bruk av elektriske biler i sin nåværende format det vil ha effekt av å doble Kinas allerede massive CO2 bidrag. Utviklingen av en levedyktig elektriske nettverk og leveringspunkter over hele landet vil også legge til kostnadene som påløper i å sette opp den elektriske bilen nettverket.
Når alle disse faktorene anses det antas at EV eksempel er ikke en kur alle løsning som enkelte sektorer er fremme det som, og komiteen for Climate Change har kalt for økt forskning på endring gjeldende praksis som den åpenbare veien videre. Det er ikke å si at dette vil alltid være tilfelle, og kineserne gjør fremgang med produksjon av en konseptbil som skal ha et negativt CO2-utslipp, men dette er fortsatt et stykke unna å legge inn produksjon.
Bilen fungerer på prinsippet om produksjo