The bekostning å endre væsker som muliggjør Dette levetid, kan koste mellom $ 50 og $ 200.The deler disse væskene beskytte koste $ 1500 til $ 10 000 for å reparere eller replace.Upon nå 80,000-100,000 mile punktet, har væskene levd utnyttbar levetid og bør endres til å fortsette å beskytte motoren og kjøre train.The matematikk er enkel, utføre rutinemessig væsken vedlikehold og forlenge levetiden på din vehicle.Most av dagens biler anbefale eller kreve bruk av syntetiske oljer for å støtte de høyere driftstemperatur og ytelsesnivåer.
Syntetiske oljer kan vare lenger og gi bedre resultater under ekstreme forhold uten restslam oppbygging av tradisjonelle oil.One ting forbrukerne bør være klar over er forskjellen mellom olje merket som syntetisk og ekte syntetisk olje. Mange "syntetiske" oljer er faktisk konvensjonelle oljederivater med ytterligere rensing og syntetiske tilsetningsstoffer. Sann syntetisk olje er nesten helt menneske gjort.Denne høyere kvalitet produktet vil forbedre drivstofføkonomien og beskytte motoren i lengre perioder mellom endringer.
De reduserer også vår avhengighet av oljebaserte produkter og redusert waste.While sanne syntetisk er dyrere å kjøpe, de er mer økonomisk langsiktig fordi de må byttes ut mindre often.High-end syntetisk olje kan vare 25000 miles som er 5 ganger eller lenger at low-end syntetisk eller tradisjonell oils.High-end syntetisk drivverk væsker kan vare 250000 miles som er mer enn dobbelt så lenge som tradisjonelle fluids.Typical vedlikehold SchedulesMaintenance Element ScheduleOil Traditional 3000 milesSynthetic 5000 milesHigh-End Syntetisk 25.
000 milesTransmission Fluid 30000 - 60000 milesDifferential Fluids 60000 - 100000 milesTiming Belter 60000 - 100000 milesReplacing væsker og belter vil redusere forekomsten av dyre repairs.Most transmisjonsfeil er direkte forårsaket av væske fiasko. Motorkjølevæske brukes utover sin levetid vil generere rustpartik