Driving Theory Test Storbritannia, enkle måter å passere

. Passerer en førerprøven på første forsøk er en drøm av hver kandidat, men det er ikke en lett oppgave. Hvis vi mislykkes i første forsøk, det fraråder oss mens vises for neste time.It har blitt observert at ca 50% av kandidatene passere i deres test på første forsøk. Det er også observert at mange kandidater svikter i teorien test runde som er aller første runde.

Noen ganger kan det skje at mange mennesker ikke klarer å ta den mens de fleste giften nybegynner drivere er allerede velkjent og fornuftig kjent om ferdigheter og regler som kreves for å være oppfylt når du kjører som vil legge til rette for dem til å bli trygge sjåfører. Kjøring teori test på en glance- The motorsykkel teoriprøven består av to deler: multiple choice del og fare oppfatning del. Den første delen i motorsykkel testen er flervalgs del som består av 50 spørsmål. Denne delen er utformet for å teste din forståelse av teorien bak kjøring.

Du trenger å få 43 spørsmål rett ut av 50 og fristen er 57 minutter. Motorsykkel test er en databasert test på ulike tester sentre rundt om i landet. Denne delen er utformet for å teste din forståelse av teorien bak kjøring. Før motorsykkel teoriprøven starter du vil bli gitt instruksjoner om hvordan testen fungerer. Du kan også velge å gå gjennom en øvelsesøkt av flervalgsoppgaver å venne seg til utformingen av testen. Ved slutten av den praksis økt den virkelige testen begynner. Den andre delen i motorsykkel test er den Hazard oppfatning.

Denne delen er utformet for å teste din bevissthet om potensielle farer mens du kjører. Du vil bli vist 14 klipp på 1 minutt hver har 15 farer i det hele tatt (en klipp vil ha 2 farer). Testen er for 75 karakterer (5 merker /fare) og passerer merker er 44. fare oppfatning delen er også levert på en datamaskin, men du svare ved å klikke på en knapp på musen. Jo tidligere du oppdager en fare utvikling som kan kreve sjåføren å ta litt action, jo høyere score. I motsetning til flervalgsoppgaver, for fare oppfatning test er det ingen separate versjoner for ulike kjøretøyer f.

eks bil, sykkel, tunge kjøretøy etc, hver kjøretøykategori tar den samme testen, men ståkarakter er forskjellig for ulike kategorier av tester. Hvis du passerer den ene delen og ikke klarer det andre du vil mislykkes hele motorsykkel teoriprøven, og må ta begge deler på nytt. På slutten av fare oppfatning delen av teorien test vil du bli invitert til å svare på noen kunde spørsmål i undersøkelsen. Når du har passert motorsykkel test bare da kan du