Network Rail konsernsjef Iain Coucher sa test spørsmål ville hjelpe sjåførene begynne med gode vaner på forhandlingsplanoverganger, i stedet for å kjøre rødt lys eller unnvike rundt barriers.While å svare på dette - Avdeling for Transport talsmann sa: "Teori test spørsmål er tilfeldig valgt, uten enkelt emne garantert, fordi vi ønsker kandidater til å kjenne alle reglene i veien i stedet for bare spesifikke områder de vet vil bli dekket i test.
However, etter tett dialog med jernbaneindustrien, har vi nylig innlemmet flere spørsmål i teorien test på planovergang sikkerhet og vi har utvidet informasjon om planoverganger i Highway Code.Level krysset - Reglene Følg alltid blinkende røde stopplysene Stopp bak hvit strek over veien Fortsett hvis du allerede har krysset den hvite streken når den gule lampen lyser vente hvis toget går, og de røde lysene fortsetter å blinke - et annet tog skal passere bare snart kors når lysene slukkes og barrierer åpen Hvis det ikke er lys, bør sjåfører stoppe når bommen begynner å lukke og ikke krysse før det opensAt åpne overganger uten porter eller lys, se begge veier og lytt før du cross.
Best måte ikke å lide av disse type farer eller trafikkulykker, bør vi passerer vår teori test, fare oppfatning test under teoriprøven eksamens veldig godt. Fordi dens nøkkelen til våre kjøreferdigheter. Det er veldig enkelt å passere når du møter førerkort test uk, det er så mange nettsteder som gir deg førerprøve materiale, men husk ikke ta det så lett. Det er også veldig viktig å velge gode materialer, bøker, cd-er, programvare hvorfra spørsmål eller test er organisert.
Fare oppfatning test har blitt innført i fører teori test fordi nye driverne er uforholdsmessig involvert i ulykker, særlig i de første månedene etter å ha bestått en førerprøve. Det har blitt bevist at førere som har tatt fare oppfatning test trening har mye bedre faretest ferdigheter. For mer informasjon besøk: https://www.theory-test.co.uk/asp/hazard_perce