Fallende salgs registrert for General Motors

De innenlandske bilprodusentene, eller de tre store, prøver for en når du skal få markedsandeler tilbake. Det er virkelig ikke en maker der ute som ikke har vært desperat etter å få folk til å kjøpe biler igjen. Revenue har ikke vært stor, men det var litt hjelp fra auto rabatt fra Cash for Clunkers program. Fortjeneste for GM og andre bilprodusentene, fikk takk til Cash for Clunkers noe bedre, men siden 2009 Gm salg og andre bilsalget har falt. Den forbrukernes tillit indeksen ikke bare eksisterer ikke, sjekk ut eiendomsmarkedet.

Mye mer sol men mindre Gm salg

General Motors er sikkert gjør sin vei tilbake. Virksomheten er forventet å ha en original offentlig emisjon snart, og selskapet har til hensikt å betale de auto bailout lånene de tok ut. Til tross for alt dette nylig aktivitet, har dødsfallet til Cash for Clunkers ført til fallende inntekter, spesielt Gm inntekter. General Motors fortjeneste har vært fallende siden august 2009. Som skissert av den splitter nye York Times, har inntektene for Gm falt 25 prosent siden da. En nedgang i salget, men ble noe spådd.

General Motors gjorde skodde eller selge alt men fire av de merkene virksomheten gjør. Det er forventet at forbrukerne venter på Labor Day inntekter for å få bedre priser.

Fritak for Ford enten

Sammen med GM, Ford Motors solgt færre biler over fra august 2009 til august 2010 periode. Begge bilprodusentene ble trolig hjulpet av forbrukere - som hadde råd til eller hatt tilgang til kreditt - å kjøpe mer drivstoffeffektive biler og dra nytte av skatt rabatt. Ford hadde minst av salgs dråper, mister bare 11 prosent av salget.

I en pause fra flokken, økt fortjeneste for Chrysler med 7 prosent. Bilindustrien solgt 10,4 millioner biler. Denne kalenderen år anslås til toppen 11 millioner. Fjorårets salgstakt i august, som ble korrigert for sesongmønster på den tiden, var på 14,5 millioner, og august 2010 salgspriser, sesongjustert, er på 11,5 millioner kroner.

Selv avskrivninger blant forbrukerne

Det er ikke en bransje ikke påvirket av forbrukernes tillit indeksen på denne tiden. Auto fortjeneste, på en optimistisk notat, er langt mindre dystert enn eiendomsmegling.

Nye grønne biler er forventet å selge ganske godt, men med mindre flere folk føler seg trygge nok til å kjøpe en ny Dodge, etter