Det første trinnet er forebygging. Dette betyr at du må se så langt nede i veien som mulig. Når du er ute i trafikken, er dette svært viktig. På den åpne veien, er det lettere å se objekter og iverksette korrigerende tiltak. Det tar ca. 1,6 sekunder for rytteren å se situasjonen, tenke på en løsning og iverksette korrigerende tiltak. Rytteren kan dekke mye av avstand i 1,6 sek på bare 60 km /h, så du har vær forberedt.
Minimer effekten. Hvis du ikke kan unngå å treffe et objekt i veien, som en stige som er kryss måter, det er skritt å ta for å minimere virkningen.
Prøv å bremse ned så raskt og sikkert som mulig før slående objektet. Like før slående objektet, slipp foran bremsehendelen. Opprettholde en avslappet, men fast grep på styret, men ikke grep dem for hardt. Du ønsker ikke å overføre effekten i dine hender og armer, som kan føre til at du mister kontrollen.
Som du treffer objektet, litt trekk tilbake på styret og gi motorsykkelen bare litt gass. Dette vil gi forhjulsopphenget til å reise over objektet med en mye jevnere bevegelse, som er mindre risting på syklisten. Prøv å slå objektet så nær 90 grader som mulig.
Se hvor du ønsker å gå. Hvis du ser en bane rundt objektet, se der. Ikke se på objektet, vil du treffe den. Din øyne, hjerne og hender er alle koblet, og du vil gå der øynene er ute.
Enten du treffer objektet eller ikke, må du huske å puste. Altfor ofte ryttere spent opp og holde pusten. Holder pusten øker sjansen for å ta feil beslutning og også for skader (hvis du treffer objektet eller gå av veibanen.)
Etter at du har passert objektet, og etter at du har begynt å puste igjen, du vil føle et rush av adrenalin.
Prøv å opprettholde ro, men hvis du må, fortsett nedover veien til et trygt sted der du kan trekke av og slappe av i noen minutter. Du kan selv ønsker å gå av sykkelen og replay scenariet i hodet ditt og se hvordan du kan ha fått rundt objektet (hvis du treffer den) eller hvordan du kan ha unngått situasjonen (ved å se lenger ned i veien.) deretter komme tilbake på sykkelen og nyte resten av turen.
Robert er eieren av Elite sportssykkel, en Sørøst USA spor dag leverandør. Elite gir spor dag instruksjon for ryttere på racerbaner i et trygt, kontrollert miljø.
Vi har flere grupper for nybegynneren, Intermediate og Advanced rytter. Anmeldelser