Firehjulsdrift er en ganske vanlig alternativ i disse dager som en måte å overføre kraften fra motoren til alle fire hjulene sitter på veien. De fleste biler bare overføre makten til to hjul på samme aksel, er dette to wheel drive. For å forstå hvordan firehjulstrekk fungerer, er det en god øvelse for å bruke to wheel drive som en sammenligning.
Forskjellen mellom firehjulstrekk og tohjulsdrift relatert til hvor mange hjul er å gi "drive".
Det betyr at du enten har to hjul på en aksel gi stasjon, eller at du har alle fire hjul gir du kjører, bruker to aksler.
Det betyr også at for 4x4 bruker du to differensialer og 2x4 bruker bare den ene.
Mer enkelt sagt, de fleste vanlige biler bruker man differensial på en enkelt aksel å overføre kjøretur fra motoren til veien via en hjul på hver ende av denne aksel. Dette er 4x2 som de andre hjulene på bilen bare friløp, overfører ingen stasjon i det hele tatt.
En 4x4 overføringer kjøre fra motoren til veien ved hjelp av to differensialer, en på hver aksel, igjen med et hjul på ende av hver aksel.
Normalt er det en overføring boksen sitter i midten av denne ordningen, og dette er drevet fra girkassen.
Ganske mange 4x4 biler faktisk har alternativer å velge enten 2x4 eller 4x4 avhengig av kjøreforholdene og driver kravet. Den viktigste grunnen til å ha dette alternativet er en av drivstofføkonomi. Enkelt sagt, 2x4 bruker mindre drivstoff enn 4x4. I tillegg er det mindre slitasje på alle bevegelige deler hvis man kjører i 2x4 som en differensial spiller ingen del i reisen.
Også, hvis stasjonen er satt til forakselen, ganske mye slitasje kan oppleves (over tid), da dette er en mye mer komplisert å sette opp, som styringsgruppe må innpasses også, så du har cv ledd og ekstra lagre innlemmet i forakselen.
En stor fordel er at noen biler som Mitsubishi Pajero (Shogun /Monterro) eller Suzuki Vitara kan slås fra 2 hjulstrekk til 4 hjulstrekk når du er på farten. Dette betyr at du kan dra nytte av drivstofføkonomi mens du kjører normalt på veien, men kan når som helst bytte til 4 hjulstrekk bør veiforhold krever det.
Mitsubishi spekter av biler kan slås på en slik måte i hastigheter opp til 55 miles per time, og en gang byttet, man kan kjøre bilen i alle hastigheter man velger (fartsgrenser i relative Land gjelde). Dette gjør virkelig gi sjåføren en stor sikkerhetsfaktor bør man plutselig støter på oversvømte veier, snøstormer og lignende.
Andre biler har perma