Når dette skjer, det gjør det vanskelig å spenne støvlene opp om morgenen, og kan gjøre for en ubehagelig dag i bakken. For det andre, sørg for å varme støvlene opp før du spenne dem på! Dette er spesielt viktig hvis støvlene dine er lagret i en kald garasje, eller hvis du har en vane å kaste dem i baksiden av pickup på vei til feriestedet. Når støvlene er kaldt, blir plasten ekstremt stiv og lite fleksibel, noe som gjør dem vanskelige å få på, og ubehagelig når de er på. Bortsett fra det, når du starter dagen med en kald boot er du nesten garantert å ha kalde føtter hele dagen.
Boot gjør en god jobb med isolerende foten fra den kalde luften og snø, men hvis det er kaldt til å begynne med, er det ikke mye hope.After en dag i bakken, ta noen minutter å tørke skiene av. Det er fryktelig fristende å bare kaste dem i bilen og hodet hjem, men den ekstra tiden det tar vil være vel verdt det. Hvis skiene har fortsatt snø på dem når du setter dem bort, kantene vil raskt rust, og du blir sittende fast med rustne kanter eller en dyr tuning bill.Even hvis du holder kantene tørr og rust fri, det er en god idé å gi skiene en profesjonell melodi til.
Holde baser vokset vil gjøre dem rask og holdbar, og en skjerpet kanten er forutsigbar og responsive. Siden forholdene i skiene svekkes sakte under normal bruk, er det lett å bli lurt til å tro at de håndterer like godt som de alltid har gjort - men med en rask tune up, vil du finne at de er lettere og mer moro å gå på ski on.Lastly, når de lange sommermånedene kommer, er det viktig å finne et godt sted å oppbevare skiene. Ute i en garasje virker praktisk, men det er viktig å ta hensyn til fuktighetsnivået i området.
I en garasje hvor fuktighet kan svinge vilt med været, skiene er sannsynlig å ruste - noen ganger alvorlig. Mens du er nødt til å ha noen endringer i luftfuktighet inne også, ski tendens til å fare bedre there.Now komme seg ut og ha det