Siden mange ganger en trafikk brudd er et direkte resultat av en offiser s lagt oversikt over hvordan du kjørte, utfordre dette synet. For eksempel, hvis du blir dratt over for å gjøre en usikker venstre, kan du utfordre ved å si at dine handlinger var ansvarlige, og du var ikke risikere skade noen eller noe. Bruk fakta for å rettferdiggjøre din påstand. Dette kan være stedet der politimannen ble plassert når du gjør dette judgment.Usually detaljene i strid komme ned til ditt ord mot offiseren s ord. Oftere enn ikke, dommeren sider med offiseren.
Det er imidlertid skritt du kan ta for å skape tvil i sinnet av dommer om hvorvidt offiser gjorde det riktige call.Support din sak ved å ha øyenvitne uttalelser. Andre personer eller passasjerer som kan vitne om din versjon av hva som skjedde er eksempler på øyenvitner. Du kan bruke et enkelt skjema for å vise plasseringen av bilen i referanse til politimann s kjøretøy, og alle andre slags trafikk stopper. Dette kan være spesielt nyttig for brudd som har skjedd på intersections.You kan fotografere kryss, stopp skilt eller veiforhold å bevise et poeng.
Disse bildene kan brukes til å vise forhold som uklare stoppskilt. Eller du kan bruke denne teknikken til å vise at fra der offiseren s bilen sto offiseren ikke kunne ha nøyaktig sett hva happened.Sometimes du vil finne at en dommer kan være villig til å være litt overbærende hvis du bevise at det var omstendigheter utenfor din kontroll og du har gjort en ærlig feil. For eksempel kan du ha blitt tatt på senga av en ny stoppskilt. Hvis du ikke stoppe på en fotgjenger crosswalk fordi stripene var bleknet, du kan brudd på forutsetningen at du ikke se stripene.
Dette er et forsvar basert på forestillingen om at du ikke var klar på hva som ble forventet av deg i de første place.Sometimes det kan være verdt din tid til å forfølge et forsvar for at handlingen var lovlig berettiget. For eksempel kan du ha kjø