Bilulykker, Registrering Tredjeparts gebyrer og Personskade Law

Som en personskade advokat Jeg er intimt klar over loven i Australia i forbindelse med bilulykke personskade krav og tredjeparts grønne slip forsikring som dekker denne type skader. Hver stat i Australia har liknende lovgivning som dekker registrering av kjøretøy. Flere nylig det bemerkes at forsikringspremiene har økt dramatisk i Australia.

Dette er ikke først og fremst på grunn av det faktum at flere mennesker har blitt skadet heller ikke at det har vært flere ulykker, men rett og slett at forsikringsselskaper har all påført betydelige økonomiske tap som følge av ned sving i aksjemarkedene verden over siden den globale finanskrisen inntraff 18 måneder ago.Many folk ikke er klar over at forsikringsselskapene som gir dekning for personskade som følge av grønne slip forsikring for motorkjøretøyer (eller skadeforsikring for den saks skyld) investere sin premie i aksjemarkedet.

Faktisk de fleste av en forsikringsselskaper overskudd stammer ikke fra premien som er betalt av den forsikrede, men mer som et resultat av de politiske premie investert i finansaksjemarkedene. Som en konsekvens, forsikringsselskapene tjene betydelige inntekter dersom aksjemarkedene øker i verdi og selvfølgelig gjøre mindre eller tape penger når markedene faller som skjedde så dramatisk i de siste 18 months.It ble bare når den globale finanskrisen inntraff og aksjekurser falt opptil 40 at massive tap oppstått i lønnsomheten for disse forsikrings companies.

As et resultat av disse tapene premiene har stadig steget i Australia. Det er grovt urettferdig at ansvarsforsikring har nå steget med opp til 30 i løpet av de siste seks månedene ikke så mye på grunn av en økning i krav, som tydelig viser statistikken at dette ikke har skjedd, men på grunn av aksje tap av de store forsikrings companies.It var ikke så lenge siden i begynnelsen av 2000-tallet at forsikringsselskapene i Australia gråt fattige og hevdet at de var å betale ut for mye for skadelidte.

Hva deretter skjedde var Australia bredt lovgivning som ble innført for å radikalt redusert godtgjørelse til skadelidte i ikke bare bil ulykke krav, men også i Personskade generelt inkludert arbeidsulykker og offentlig ansvar ulykker. Samtidig mange statlige myndigheter i Australia innført lovgivning som begrenser reklame for personskade og erstatnings juridiske tjenester i håp om at ved å begrense flyten av informasjon til den skadde, ville mindre krav være made.

Since disse radikale endringene skjedde forsikringsselskapet lønnsomheten drama