(Koles, 2003) I 1969 var det en opphevelse av krenkelser av opererer et motorkjøretøy i beruset tilstand og etableringen av krenkelser av kjøring med Blood Alcohol Content (BAC) på mer enn 80 mg /100 ml blod som en oppsummering overbevisning forbrytelse. På 1980-tallet var det en betydelig økning i antall mennesker som drikker og kjører. Resultatet var en kampanje for utdanning og bevissthet programmer og bruk av behandlingstilbud.
I 1985 ble det gjort endringer til promillekjøring lover som skapte nye lovbrudd nedsatt kjøre forårsaker legemsbeskadigelse med en maksimal straff på 10 år i fengsel og nedsatt kjøring forårsaker død med en maksimal straff på 14 års fengsel. (Department of Justice, 2000) I tillegg, disse endringene økte minimum obligatorisk straff for svekket kjøring, kjøring med BAC enn 0,08 og nekter å gi en pust prøve å $ 300 for en første lovbrudd, hevdet 14 dager fengsel for en andre krenkelser og 90 dager fengsel for en etterfølgende lovbrudd.
(Department of Justice, 2000) Det var også etableringen av et obligatorisk minimum kjøreforbud på 3 måneder (første forseelse), 6 måneder (andre krenkelser) og ett år (påfølgende lovbrudd) samt maksimalt 10 års forbud mot å kjøre bil etter en dom for svekket kjøring forårsaker personskade eller død. (Department of Justice, 2000) En studie av Simpson og Associates viste at i 1994 promillekjøring sunket betraktelig i Canada.
Resultatene viste:
(1) var det en betydelig nedgang på om lag 30 i andelen påvirkede sjåfører som oppdages i tilfeldige natta veikanten undersøkelser;
(2) prosent av alvorlig skadde sjåfører som ble svekket (BAC> 80 mg) også redusert med om lag 30; og
(3) var det en 40 nedgang i antall drikke sjåfører skadd i veien krasjer. (Simpson et al.
) I 2000 passerte kanadiske parlamentet Bill C 18 som hevet strafferammen for svekket kjøring forårsaker legemsbeskadigelse fra 14 år til livstid, lagt narkotika deteksjon til blodprøvetakin