Mens jeg tror at vi alle er enige om at AIG er ikke den mest effektive og rettferdig leder av loven, bare spør alle som noen gang har hatt et krav under Federal Ansatte erstatningsloven (FECA) hvordan de føler om regjeringen får i spillet. FECA gjelder generelt for alle føderale ansatte som arbeider i USA som ikke kommer inn under Non Approprierte Fund (NAF) utvidelse av Longshore og Harbor Workers Compensation Act (LHWCA).
Derfor, hvis du jobber for i Post Exchange, commisary, golfbanen eller andre steder som henter sine midler fra kilder i tillegg til Kongressen, kommer du under NAF og LHWCA. De fleste av disse arbeiderne er ansatt av AAFES eller Navy Exchange Service. Praktisk talt alle andre, postansatte, ansatte i DOL, føderale domstolen ansatte, alle ansatt i et føderalt byrå, komme under FECA. Den enkle testen er, hvis du er en offentlig tjenestemann, har du gleden av å ha dekning under FECA.
What er så ille om FECA du spør? Først distriktskontorene i Longshore tilfelle fungere som meklere og hjelpe begge sider i etter loven. Under FECA, blir de talsmann for arbeidsgiver. Hvis du noen gang kan finne ut hvem ditt krav sensor (CE) er, kan du sikkert aldri få ham eller henne på telefonen. De er så overbelastet at all e-post til noen disctict kontor går til en sentral mailing /skanning anlegget i London, Kentucky. Teoretisk er det skannet inn i systemet. Men med volumet av post, er sjansene for at du trenger å sende noe tre eller fire ganger er skremmende høy.
Når CE endelig får dokumentet, er det ingen garanti for at noen vil ta noen handling på den. Den eneste måten å få noe gjort er å få kongress involvert. Jeg liker å tenke at min kongressmedlem har viktigere ting på hans eller hennes plate enn om jeg får refundert for mileage.My Poenget er, hvis Kongressen i utgangspunktet sikrer disse selskapene og forvalter Forsvarets Base loven, vil det være verre enn det er nå pluss skattebetalerne vil bli tvunget til å betale ikke bar