Ikke-økonomiske skader er tap ikke av finansiell karakter som kan omfatte, men er ikke begrenset til smerte, lidelse, ulempe, psykiske plager, følelsesmessig skade, ydmykelse, skade på omdømme og tap av konsortium, samfunn eller kameratskap. (California Civil Code Section 1431,2) Proposition 51, kjent som Fair Responsibility loven av 1986, vedtatt denne loven. Denne regelen er komplisert, men tenk på dette eksemplet: En sjåfør stopper på en flat rett vei å avbryte flyten i trafikken; et kjøretøy koden brudd.
Den fartsovertredelse sjåfør bak ham swerves over dobbelt gul linje for å unngå ham, slående kjøretøyet head-on i den motsatte kjørefeltet. Sjåføren som stoppet i veien er funnet å være 70% på feil, mens 30% av feilen skyldes sjåføren som skrenset. Din smerte og lidelse, ikke-økonomiske skader, totalt $ 200000, mens de spesielle skader, som medisinsk regninger og tapt lønn, er fast bestemt på å være $ 100.000. Trist å si, driver mest ansvarlige for ulykken hevdet ingen forsikring eller eiendeler. Partiet på feil, som har forsikring, vil betale $ 160,000.
00 (økonomiske skader og 30% av generelle skader) på grunn av solidarisk ansvar for spesielle skader. Hvis det ikke eksisterer solidarisk ansvar for skader, vil den skadelidte bare være i stand til å gjenvinne ca 30% av $ 300.000 i totale skader, eller om $ 90,000. Loven ble vedtatt for å beskytte individer av midler fra å betale alle skader, men det hjelper også ofre ved å tillate større dommer for spesielle skader mot ansvarlig parties.Every bilulykke er forskjellig og de faktorer som fører til det er uendelige variert.
En rettssak advokat, med erfaring, vil være i stand til å hjelpe deg med å gjøre din vei gjennom fakta i loven, samt å nå en rettferdig konklusjon. Anmeldelser
Opp Hjem Basert Business Opportunity