Utsikt fra Left Coast
Fredag den fjerde juni
Er det noen andre ubehagelig om fredagens kunngjøring av post-konkurs General Motors, fortsatt den største amerikanske bilprodusenten, at det ville skape nye venture capital-selskapet å investere i ny teknologi? Den nye GM, nå 61 prosent eid av den amerikanske regjeringen, sa det ville sette $ 100 millioner i et nytt selskap for å hjelpe oppstartsselskaper som jobber med fornybar brensel, avanserte materialer og andre bil-relaterte virksomheter.
Kunngjøringen, rapportert av New York Times, kom midt i en nesten utrolig kjørt av lykke for selskapet, som var i stand til å felle en liste over urolige datterselskaper i sin korte turen til skifteretten. GM rapporterte sitt første kvartalsresultat i tre år mens dens sjef rival, vanligvis uangripelig Toyota Motor Co. - er fortsatt opptatt med oppdagelsen av produksjonsfeil som forårsaket tilbakekalling av millioner av biler verden over og resulterte i millioner av dollar i bøter, så langt.
"Vi er stadig på utkikk etter måter å levere den beste teknologien for våre kunder," Stephen Girsky, en GM executive, sa i en skriftlig uttalelse. "Vårt mål er å holde liv i disse innovative teknologier for å bidra til å bringe dem til markedet, og for å sikre våre kunder har tilgang til den beste teknologien som er tilgjengelig." Talskvinne Sherrie Childers-Arb fortalte Times at den nye datterselskap, General Motors Ventures, hadde allerede identifisert selskaper å investere i.
Men vil det være den nye, kvikk, flau og refset GM som skal kjøpe inn startups med lovende ideer, eller den gamle GM som ønsker å kjøpe nye selskaper for å blokkere sine produkter fra få markedsandeler? Det er hva som skjedde, vi fortsatt kan huske, til tidlig elektrisk bil, og enda tidligere, til transitt-systemer over hele landet.
Hvorfor forbrytelser og narkotika i dag ødelegger Mexi…
Bush og hans nye Book