La aldri en brukt båt motor kjøpet til å bli en Outboard Motor Repair. Les nedenfor for noen viktige sjekker du kan gjøre selv. Det er et par ting du kan gjøre for å unngå å bli dratt av sammen med redusere sjansene for å kjøpe andres problemer.
Når du søker etter brukte påhengsmotorer er det avgjørende å ha dem inspisert før du betaler for dem. Det er ikke en stor kostnad å få en utenbords verksted for å se dem over. Den lagres i lang sikt kontanter er vel verdt det. Jeg har funnet gang på gang folk kjøper brukte påhengsmotorer på god tro.
Den forrige eieren sverger at de er i utmerket tilstand og kjøreklar stand. Når den nye eieren bringer motoren i for en tune up eller en gang-over, oftere enn ikke det er noe galt med den. Jeg har opplevd mange motorer som er kjøpt i god tro som er i virkeligheten svært hardt skadet og trenger en kostbar reparasjon. Påhengsmotor reparasjon kan være ekstremt høyt priset.
En workshop kan gå over motoren fra topp til bunn. De vil sjekke festene og foringer motor, propell og girkasse tilstand.
De vil også kjøre påhengsmotoren og verifisere tuning, girskift funksjon, lading og har en god lytter til lyden av motoren, lytte til noen indre lager spetakkelet eller uberettiget stempel dask etc som kan kreve en påhengsmotor reparasjon. Anmeldelser
En kompresjonstest vil bli utført på motoren og de fleste butikker har kapasitet til å sjekke inn påhengsmotoren ved hjelp av en liten lommelykt eller boring omfang. Delstaten sylinderen boringer eller liners vil bli lagt merke til, og dette gir en svært viktig holdepunkt for stempel og ring tilstand.
Den tid som kreves for å utføre en inspeksjon er ca 1-2 timer. Med verksteder lading ca $ 75 dollar en time, det er en veldig billig og fornuftig skritt å ta for å beskytte deg mot eventuelle uforutsette kostnader.
Men alltid huske-det er ingen garanti for at serviceteknikeren kan lære alt som kan muligens være galt med motoren. Det er bare så mye de kan teste for å utelukke en påhengsmotor reparasjon.
Anmeldelser
(1)