DET GAMLE Silkeveien
Ladakh, et stort landområde med særegne landskap, miljø, religion og kultur, sikkert skiller seg ut for å være den første valg av noen eventyr kjærlig reisende og seriøs forsker. På grunn av den fjellterreng, er Ladakh skjære gjennom ved daler og vassdrag skaper mindre sub-regioner. Disse sub-regioner har sine betydelige kontraster geografiske og klimatiske forhold som har betydning for liv og levebrød av sine innbyggere. Dermed alle regionene i Ladakh har sin egen unike identitet.
Hver danner en etnisk klynge med variert dialekt og skikker. På den nordlige siden av Ladakh faller Nubra dalen som går nesten parallelt med Indus-dalen. På østsiden er de høytliggende slettene i Changthang og på sørsiden er den bortgjemte dalen Zanskar. Vestsiden er dalen Nedre Ladakh som er grønnere og varmere enn resten av Ladakh. Åpnet opp for turistene bare i år 1994, er Nubra dalen ligger nord for Leh tvers Ladakh utvalg som man krysser via Khardong-la, den høyeste motorable veien i verden. I nord dalen er vegger av den mektige Karakoram Range.
Dalen Nubra er smalere enn for Leh med bredt vanlig elveleiet, der elva Shayok renner meandrerende. Nubra fungerte som koblingspunkt mellom Sentral-Asia og Sør-Asia når den berømte Silkeveien var i bruk. Den seksti dagers reise på Ladakh ruten forbinder Amritsar og Yarkand gjennom elleve passerer ofte ble foretatt av handelsmenn til tredje kvartal av det 19. århundre. Det var fra Nubra dalen som denne ruten traversering to store passerer i Karakoram Range koblet Kashgar på den berømte Silkeveien.
Disse gang formidable passerer, under 'Great Game "periode ble sett av noen brite som back-door ruten i India av russerne, i slutten av forrige århundre. Så sent som i 1950 en reisende skrev: "Aldri en gang før vi har nådd slettene var vi ute av syne for skjeletter. . Den heltrukne linjen av bein og organer fungerte som en grusom guide når vi var usikre på ruten 'In The Lion River, en historie med utforskningen av Indus-elven, skriver Jean Fairley: «Ingenting vokser langs Karakoram rute og den reisende må bære all maten han trenger for seg selv og sine dyr.
Flokkdyr, overbelastet med handelsvarer på bekostning av fôr, har dødd i denne pass i sine millioner. »Men denne ruten var aldri en vanlig trussel om invasjon, som hovedsporten fører til britisk India var Herat og Kabul. Leh som en viktig kommersiell entrepôt, ligger som det var i sentrum av et nettverk av ruter fra Punjab (Amritsar og Hos