Here vi kommer til å ta et nostalgisk blikk på Ferrari F40, Jaguar XJ220 pounds og sist men ikke minst Bugatti EB1 10SS.These var virkelig godt og virkelig de store dyrene utenfor sin dag, og helt ærlig hadde ytelse tall og spesifikasjoner som vil skremme deg nesten like mye som prisen tag.I gjette skjønt, er som blir sagt på mange en tidligere artikkel om du hadde penger til å sprute på noen av disse tre biler da du ville virkelig har å gi blaffen i mange andre problemer anyway.Let oss ta en titt kort på de ulike spesifikasjonene av disse dyrene.
Ferrari F40 hadde 32 ventil V8 2936cc motor som utviklet 478bhp @ 7000 rpm og hadde et maksimalt dreiemoment på £ 426 /ft @ 4000 rpm. Den hadde en fem trinns manuell girkasse drevet fra bakhjulene, tannstang bremser og en null til 60 på 4,6 sekunder og en hastighet som toppet ut på nesten 3 ganger den lovlige fartsgrensen på 202 miles i timen. Prislappen var, vent til det en svimlende $ 328,000. Det var bare noen gang 1315 av F40 gjort mellom 1997 og 1992.
The Jaguar XJ220 derimot hadde en 24 ventil V6 3498cc motor som utviklet 542bhp @ 6500 rpm og hadde et maksimalt dreiemoment på £ 473 /ft @ 4500 rpm. Den hadde en fem trinns all-Synchro transaxle drevet fra bakhjulene. Det hadde servo ventilerte skivebremser og en null til 60 av over en svimlende 3,6 sekunder! Toppfarten var kjent for å være 211.9 miles i timen, og prislappen på det tidspunktet ville sette deg tilbake en kul $ 850 000! Var det noen overraskelse at det var bare noen gang 218 av disse bilene noensinne bygget mellom 1991 og 1992.Lastly la oss se på Bugatti.
Den EB11 OSS hadde en 60 Valve V12 3500cc motor som utviklet 603bhp @ 8250rpm og hadde et maksimalt dreiemoment på £ 479 /ft @ 4250rpm. Bugatti hadde en seks trinns manuell girkasse som ble drevet fra alle fire hjul. Som HJ 228 hadde servo ventilerte skivebremser og hevdet en null til 60 på 3,1 sekunder! Toppfarten på Bugatti var igjen hevdes å være 218 m