TYSK syklist Tobias Heimhalt har kommet i Kambodsja etter en 16 000-kilometer tur gjennom 15 countries.His 10-måneders odyssey er å skaffe midler og bevissthet for rent vann prosjekter i regi av tysk NGO Viva Con Agua. Og da 22-åringen kom i Kambodsjas Stung Treng provinsen fra Laos, syklet han til fjell Ratanakiri der han bodde i to uker for å se det ferdige vannprosjekt donert av NGO. Sponsorer av hans tur kan følge Heimhalt fremgang på sin blogg, der han jevnlig legger ut artikler og bilder fra hans travels.
He har samlet inn penger til turen fra folk betaler sponsing penger til Viva Con Agua for hver kilometer han sykler. "På hjemmesiden min er det et kart slik at folk kan følge fremgangen min og finne ut hvor jeg er," han says.His endelige destinasjon er New Zealand, og ideen om å sykle det kom opp etter at han hadde en kne-operasjon, og tilbrakte tid fordype over en verden atlas. "Jeg var grunn til å gå til New Zealand på en studentutveksling, men kunne ikke på grunn av min helseproblem," sier Heimhalt.
"Da jeg så nærmere på kartene, oppdaget jeg alle disse interessante landene mellom Tyskland og New Zealand, så jeg begynte å tenke på hvordan du skal komme dit på sykkel. Turen tok omtrent et år å planlegge og spare penger. "Til tross for at tregere enn andre biler på veien, sier Heimhalt han føler seg fri, uten lyden av bil eller motorsykkel engines.But han bærer rundt 25 kilo utstyr med ham på hans sykkel, inkludert et telt, sovepose, kokeutstyr (gasskomfyr, gryter, vannfilter), mat, vann, klær, kamera, bærbar PC, reservedeler, samt et førstehjelpsskrin.
Han har noen ganger å sove i ørkener, på klipper, eller i jungelen. "I Sørøst-Asia, trenger du ikke å sove i telt fordi du nå landsbyer hele tiden. Du kan sove i et kloster. Men i Kina, var det vanskelig å finne sted å sove på grunn av stor befolkning, slik at du ser folk overalt, "sa Heimhalt. Før han plasser teltet sitt, bestemmer han seg for hvordan de skal beskytte seg mot røvere. "Jeg er mer redd for mennesker enn dyr. Jeg må være forsiktig at jeg satte min teltet et sted enten ingen kan se meg, eller jeg sove et sted mange mennesker kan se meg.
"De tøffeste tider var i det sentrale Asia, minnes han. "Veiene er virkelig ille, fjellene er utrolig høy med høyder opp til 4700 meter over havet, noe som fører til mindre oksygen, og jeg måtte krysse en rekke dype elver, får av sykkelen min og presser det gjennom." Han har også holdt ut ørkener med dagtem