Lasting restriksjoner og parkeringsrestriksjoner - forskjeller og Tips

levante Trafikk Orders (trafikkregulering bestillinger i London). Trafikk bestillinger er de juridiske instrumenter som Lokale myndigheter i Storbritannia kunn å etablere og håndheve sine parkeringsrestriksjoner og kontroller. De er utstedt i regi av vegtrafikkloven 1984 og Traffic Management Act 2004 og skal være kunngjort i tråd med bestemmelsene i kommunene Trafikk Orders (prosedyre) (England og Wales) Forskrift 1996 som krever noen form for forutgående høring og publisering av hensikt i en lokal avis.

Kerb Sparrer, som representerer lasting forbud og deres tilhørende oppreist skiltene er standard britiske trafikk merking og skilting, og må være utformet og plassert i samsvar med bestemmelsene i hoved UK trafikken standard - trafikkskilt forskriften og Generelle Veibeskrivelse TSRGD 2002. Design standarder for Kerb merker eller vinkeltegnene er funnet i timeplanen 6 i dette dokumentet mens oppreist tegn som skal følge dem er hjemlet i plan 2.

Alle tegninger og tegn ikke er i samsvar med spesifikasjonene av TSRGD vil være ugyldig og eventuelle parkeringsbøter utstedt på dem åpne for å utfordre.

Enkle og doble Kerb merker er autorisert av TSRGD 2002 forskriften 4 og beskrivelser 7, 23, 24

(1), 24

(4) 25 og forklart i trafikkskilt Manual kapittel 5 avsnitt 20.7 på side 116 -117

De medfølgende tegn for både enkle og doble kantmarkeringer er godkjent av trafikkskilt forordning og General beskrivelser TSRGD 2002 -. Veibeskrivelse 7, 11, 24

(1) og 25.

Håndheving Legge Forbud i UK

Legge forbud i Storbritannia håndheves av Overtredelse kode 02. De er blant de strengeste britiske restriksjoner på stående kjøretøy og bære noen unntak. Men de ikke forby parkering ved biler involvert i lovbestemte verk. Heller ikke de hindre stopp som oppstår når et kjøretøy parker på offentlig vei i samsvar til en trafikk-kontroll /instruksjon eller å tillate passasjerer gå av eller i land fra et kjøretøy, forutsatt at det er ingen forsinkelse i enten aktivitet.