I en verden av Mercedes-Benz tuning, amerikansk $ 9000 normalt ikke kjøpe deg en hel masse. Hvis du ønsker å RENNtech, $ 9000 for å kjøpe et sett med RENNtech hjul, men ikke dekk. Brabus er ca $ 9000 for å kjøpe deg alle typer skinn og noen strålende stykker av innendørs lys-up, men ikke lyse nok, de lyse fragmenter å parkere Benz med de kule barna Quadrophenia. $ 9000 før du kjøper en halv Mansory body kit, forutsatt at du vil at Benz å se ut som en Cylon destroyer. Her i Speedrive, men ting er annerledes.
Vi selger ikke LED-blits Dress Felger body kits pyntegjenstander eller tvilsomt. Her i Speedrive selge hastighet. Ha dette i bakhodet når man ser på 2009 S600 der. Selvfølgelig kan det virke veldig forskjellig fra de andre sjekk ned Mercedes-wide, men en titt under panseret på S600 er klar Speedrive alt du trenger for å se denne flotte pakken Speedrive Benz er annerledes.
Den er montert på chassis av Mercedes W221 S600 vist her inkluderer et sett av polert, høyt montert Speedrive luft-vann kjøligere, "skorpion" luftinntakene, K & N konisk filter, og ECU programvare for styring Speedrive lufttetthet og ekstra ekstra boost. Bilfører har også Speedrive overføring, slik at bilen til å håndtere den ekstra dreiemoment og gi S600 en mer "ekte" veiledning for å holde lagene mer aggressivt og samtidig gi raskere, endrer sterkere mode "Sport" (S600 komfortmodus opprettholder de vanlige silke år ).
Speedrive tuning firmaet, og foretrakk å la lysstyrken av de andre tuning selskapene er rett og slett ikke hva de gjør. I stedet for LED, det gigantiske hjulet, og body kits flamboyant, disse gutta er alle om finjustering motorer. Hva er viktig for disse gutta er ikke så mye estetikk av bilen, men hva som er under panseret. Bevæpnet med denne filosofien, Tuning, kunngjorde selskapet sitt nyeste prosjekt: en oppdatering av Mercedes S600 motoren. Allerede pakking en 510 hestekrefter V12-motor på egen hånd, Speedriven fortsatte på sin måte å gi gamle markedet ytelse av pakken.
Blant den nye serien Speedriven skinnende toppmontert luft-vann intercooler, "skorpion" luftinntak, K & N cone filter og programvare kontrollen for å klare seg uten den ekstra tetthet og ekstra fart. I tillegg til dette modded S600 har også en overføring av styre oppdateringer, når bilens evne til å utføre mer dreiemoment, slik at også for veien "ekte" manual for å holde tannhjulene mer aggressivt, noe som gir raskere og beveger seg mer solid.
Med alle disse elementene i S600 strømmen er flinke