Den nye 2011 Kia Optima ble først avslørt på New York Motor Show i april 2010. Det vil erstatte Kia Magentis i det britiske markedet, og vil bli offisielt lansert i Storbritannia i juli 2011. Det har det samme underlaget som Hyundai 140 /I45 /Sonata og vil være på nivå med Ford Mondeo og Opel Insignia, så det vil ha sterk konkurranse. Den nye Optima er å ta på en sporty mantelen og den kommer med mulighet for en 1.7litre VGT CRDi eller 2,0 liter CV VL bensin.
Med Optima den koreanske bilprodusenten har levert en overbevisende kjøretøy med en mye- forbedret kvalitet til sine tidligere, ofte mangler glans, modeller. Den har en imponerende drivstofføkonomi, som er viktig i en tid da bensinprisene går gjennom taket.
svelte utseende Optima er bredere og lengre enn tidligere modeller for å bringe den i samsvar med sine største konkurrenter og den har mer plass innvendig. Det er god etappe og takhøyde på baksiden, men ikke så mye benplass foran.
Den økte dimensjonen gir Optimum en større støvel (eller bagasjerommet) og den har 15,4 kubikkfot plass til bagasjen. Midtkonsollen er vinklet mot føreren som gjør det lettere å se.
Base modellene er ikke så fancy internt, men likevel komme med
Standard saker på EX-modellen er
Hvis du bestemmer deg for å oppgradere til Premium-versjonen får du
< li> Oppvarmede bakseter
On the Road
Tillegg av automatgir legger cruise control, og en Eco-modus som upshifts før og nedgiringer senere forbedrer drivstofføkonomien.
Optima stasjoner som Hyundai Sonata.
Det er stille og smidig å kjøre og føles betydelig på veien, noe som er ganske overraskende som det er veldig lett med en £ 3200 kubikk vekt. Lysheten av