Med bare 2,4 liters motor, RDX gir høy ytelse på grunn av variabel flyt turbolader som kan dispensere opp til 240 hk ved 6000 rpm og 260 lb-ft dreiemoment ved 4500 rpm . Den variable flyt turbolader, kan sende 13,5 psi av maksimal boost.
RDX kommer også med â € ~Sequential SportShiftâ € manuelle funksjonen med styremonterte hendler. Standarden femtrinns automatisk girkasse gjennom SH-AWD (Super-Handling All Wheel Drive) Systemet kan overføre dreiemoment ikke bare akter og forgrunnen, men også sidelengs. Som et resultat, leverer CUV 0,82 g på skid pad lett overliste den 0.
79 g ved WRX.
Hvis en hastighetstest er gjennomført, ville RDXâ € ™ s tall være imponerende med en dra bånd rip fra 0- 60mph i 7,0 sek og videre gjennom en kvart mile på 15,5 sek, låst på 90,1 km /h. Bryte system kommer like imponerende med 60-0 mph stoppet opp, ved hjelp av fire hjul skivebremser med ABS og EBD, i 135 fot. Med alle ytelsestester sagt og gjort, gir den 4-dørs SUV et drivstofforbruk på ca 17,9 mpg med nesten alle ulemper fast i den nyere versjonen.
Det indre av Acura RDX, da tatt med toppen av linjen Teknologi Package, leveres med en trådløs Bluetooth-telefon grensesnitt, navigasjonssystem med taledeteksjon, 410 watt lydanlegg, GPRS knyttet sammen, solar sensing duell sone automatisk klimaanlegg system, som automatisk justerer viftehastigheten, lufte retning i forhold til kjøreretningen. Den er også utstyrt med trafikkoppdateringer ryggekamera og sanntid og fortsetter oppdateringer av bilens posisjon.
Mens alt dette for en ekstra $ 3500 på grunnleggende, den grunnleggende modellen leveres også med godt trimmet skinn interiør, oppvarmede seter foran, seks kollisjonsputer, stabilitetskontroll, makt månen tak, satellitt-radio og 18 tommers lettmetallfelger.
Grunnmodellen er velutstyrt, men en teknologipakke vil passe en teknisk kunnskapsrike også.
Anmeldelser