*   >> Lese Utdanning Artikler >> auto >> biler

BMW X6 M

toppfart begrenset til 250kph.

Kombinert med den 4,4 liters kraftenheten er en seks-trinns automatisk girkasse med et utvalg av full auto eller manuell , via girspaken eller hendler. Selvfølgelig store smil, dumme gliser og hoots av glede er alltid utbredt når skiftende tannhjul via hendler.


Alt som strømmen er produsert ved hjelp av et par rulleturboladere tvilling at sitte i V-delen i mellom de to radene med sylindere.


Vanlige turbo systemer er vanligvis plassert bort fra motoren, som krever lengre rør og eksosmanifolder som fører til større avstander for avgassene til å reise til turboladere som resulterer i forsinket effekt.

Å ha to turboer som sitter i mellom sylinderrekkene løse det problemet.

eksosmanifold er i seg selv et vidunder av moderne bilteknologi. Det er en unik crossover konfigurasjon som er typisk patentert BMW innovasjon, som kommer rett ut av Star Trek eller basert på en slags avansert utenomjordisk teknologi.

Det trekker avgasser fra begge sylinderrekkene direkte inn i turboladere. Dette er så enkelt som jeg kan forklare det uten å drukne deg i et hav av sjargong og markedsføring snakke.

Jo mer jeg ser på det, jo mer overveldende teknologien blir. Jeg liker det faktum at det fungerer, og det har vist seg på racingbanen.

Med en konstant strøm av eksostrykket snu turbinene med stor effektivitet, de to turboer er i stand til å utvikle et maksimalt ladetrykk på 1,5 bar skape alt det fantastiske effekt og dreiemoment.


Avgassene deretter passere gjennom til et par av rette rør som avsluttes ved en vanlig eksospotte og deretter videre til et sett av krom tippet quad eksos, som er en signatur av M Division biler.

Alien rhapsody

Å, hva jeg vil gi til høre disse quad eksos synge sine utenomjordisk melodi igjen. Det er lite i dette øyeblikk som kan måle seg med eksos notat av en X6 M motor.

Det starter med en low-end burble som er vanlig i V8-motorer og er en låt som de fleste Yank motorheads er kjent med.

Som du lede fot på gasspedalen, endrer noe i eksos egenskaper og den velkjente V8 knurring gir opphav til en ond hyl at mens ikke urovekkende, er noe uhørt før. Husk hva jeg sa om utenomjordisk teknologi?

Å analysere den melodien, vil du finne at det er en kombinasjon av twin scroll turbo og disse crossover eksosmanifolder. Jeg liker å tenke på det som å snakke amerikansk Redneck med en sofistikert tysk aksent.


Page   <<  [1] [2] [3] [4] >>
Copyright © 2008 - 2016 Lese Utdanning Artikler,https://utdanning.nmjjxx.com All rights reserved.