Pagani Zonda. Den beste av de best

produsert for hånd av én operatør på den spesielle AMG-motoren, der det ble gjort av V8 Mercedes SLR McLaren. For første gang i en Pagani, motoren er ikke forbundet med konvensjonell manuell girkasse, men med sekvensielle 6-monterte tverrstilling forbindelser. Dette er en XTRAC boks som gjør endringer i 20 millisekunder. Kom igjen, at den menneskelige hjerne å endre er nesten momentant. Som er naturlig på grunn av bruk av kretsen Zonda R, endringer gjøres via kammene på rattet. Aerodynamikk er et annet viktig punkt av Zonda R.

Inspirert av gruppe C Den opprinnelige utformingen av Zonda er et verk av Horacio egne. Drew inspirasjon fra Gruppe C biler som raced på Le Mans i begynnelsen av 90-tallet. Logisk, R, gjenvunnet mye av disse funksjonene, og kreve en ny mening og legitimitet i en bil krets. Ulike aerodynamiske vedheng er justerbar, en skjerm viser det indre av støtte som er tilgjengelig til enhver tid, og dermed er det mulig å øke eller redusere støtten basert på kretsen der vi skal spille. For eksempel kan det gi støtte til 1500 kg 350 km /t (maks hastighet R). Og i en bil som veier litt mer enn en Fiat 500 1.

4 (R veier 1 070 kg) og 750 hk, er den aerodynamiske støtten ikke en luksus, det er en nødvendighet. Snakker av vekt /effekt-forhold, er R 701 hk /tonn, overgår den 530 lykkelig HP /tonn av Bugatti Veyron. Nok for Zonda R er slynget fra 0 til 100 km /t på 2,7 sekunder. Naturligvis, bremsene er Brembo carbocerámicos. Utviklingen av Zonda R holdt opptatt ingeniører Pagani siste tre årene, men bilen er klar og har kjørt med hell i Monza, møte de samme krav til ytelse, kvalitet og holdbarhet av Pagani.

Men best av alt, er at R tilfredsstiller alle krav til en super som allerede er en del av bilens historie med den mest eksklusive Ferrari og Porsche, Bugatti, Delage og AutoUnion. Som mange modeller av disse merkene er rett og slett overveldende sine tjenester, ble bestilt av en velstående klient som ønsket det passer nesten din smak og er også en ren kunstverk. Hva er hot ingen tvil. Som måtte tenke på den første klienten Zonda R, som merkelig er ikke apostel "hedenskap" som nevnt i utgangspunktet, men en samler som vil presentere sine R ... klasserommet.

Det, sammen med bilen (1,3 millioner euro pluss avgifter) vil motta en hi-fi-utstyr, hvis design er inspirert av Zonda, verdsatt til 100.000 euro kan du høre din bil til å kjøre på Nürburgring og Le Mans. Ingen kommentarer. Selvfølgelig, det er umulig å sette alt om Pagani Zonda inn bare én artikkel