Driver Guide S bilverkstedet Shenanigans

People liker å ta sine kjøretøy til bilverkstedet så mye som de liker å besøke tannlegen. Det vil si, de gruer gjøre det. Ikke bare er det upraktisk, men reparasjonen regningen er et mysterium for de fleste sjåfører fordi de re usikker angående hva som må fikses. Verre, få mennesker kan fortelle om mekanikken er å gi dem en rettferdig deal.Unfortunately, når deler begynner sviktende grunn av slitasje eller andre faktorer, må de skiftes ut. Likeledes når ulike systemer (for eksempel bremser, eksos, drivstoff, etc.) begynner å vise tegn på problemer, de trenger å bli inspisert.

Problemet er, mange garasjer er mindre enn troverdig. Vi vil utforske noen av de shenanigans trukket av reparasjons garasjer nedenfor. Følgende kan oppfordre deg til å kjøpe bildeler på nettet og lære å installere dem yourself.Why Arbeiderpartiet er så ExpensiveIt s sjelden kostnadene for de delene som sender regningen gjennom taket. Det er den arbeidskraft. Mekanikere vil normalt betalt mellom $ 50 og $ 80 per time (og mer for spesielle biler). Årsaken til den høye timepris er på grunn av kostnadene ved å opprettholde anlegget, verktøy, og betale lønninger, skatter og insurance.

That sagt, mye av garasjer vil over regningen på arbeidskraft, vel vitende om kunden vil aldri vite forskjellen . For eksempel, hvis du trenger dynamo byttes ut, vet du hvor lang tid jobben bør kreve å utføre? Folk flest skjønner ikke. I så fall vil verksted fakturere kunden for to eller tre timer selv om jobben tar en time og et half.Paying The Flat RateA mange mennesker er uvitende om at verksteder bruker manualer som er gitt av bilprodusentene til å bestemme hvor lenge hver jobben vil ta. I utgangspunktet skulle man kanskje tro at fungerer i din favør.

Det er vanskelig å rettferdiggjøre et lovforslag basert på fire timers arbeid når den manuelle lister jobb på to timer. Men det kan like gjerne jobbe i garasjen s favor.For eksempel anta at katalysatoren er sviktende, så du kjører bilen din til din lokale mekaniker. Manualen for merke og modell viser jobb på to timer. Videre antar teknikeren er i stand til å erstatte katalysatoren i en time. Selv om det er kanskje urettferdig, vil du likevel bli belastet for to timers arbeid. Den ekstra fakturerbar tid er ren fortjeneste for shop.

When The Work isn t PerformedThis problem er spesielt utfordrende fordi folk flest mangler kompetanse eller kunnskap til å vite om en bestemt oppgave er utført. For eksempel, hvis du be din mekaniker til å bytte ut din sviktende dri