Vanligvis for flytting i innlandet foretrekkes i firmaet maskiner eller batteri elektriske gaffeltrucker og når det forventes at maskiner går utover farten mot et produkt i diesel, er i stand til å ha mer selvstyre. Selv nå, derimot, representerer et uunnværlig hjelpemiddel i virksomheten disse maskinene de siste årene har vært utsatt for svært spesifikke regler som har definert omfanget av søknader, men også de ferdigheter som kreves av dem går til å jobbe med, altså arbeiderne.
Lovgivningen som vises det til gaffeltruck er Annex V i referanse til Presidential resolusjon 547/55, som definerer de funksjonene som skal ha to lastebiler og regler må respekteres av de manøvrer. Disse er de viktigste regler som må følges når det gjelder lastebiler på arbeidsplassen. Gaffeltrucker bærer ett eller flere arbeidstakere må tilpasses eller utstyrt for å begrense risikoen for velt.
For å gjøre dette er det viktig at utstyr og installasjonsforhold er gjenstand for en innledende inspeksjon, selv om det er brukt en gaffeltruck, som må skje i hendene på profesjonelle teknikere og etter installasjonen før igangkjøring og også må være etter montering på et nytt nettsted og en ny plassering for å sikre en god funksjonalitet og riktig installasjon.
Truckene også dekket hennes kategori av utstyr lagt forhold som kan føre til forringelse som igjen kan føre til farlige situasjoner, og derfor bør være gjenstand for periodisk inspeksjon aktivitet med en frekvens bestemt i henhold til instruksjonene fra produsentene av samme kurv er det elektrisk eller diesel. Trucker bør også sjekkes på dem hver gang han kjører et ekstraordinært vedlikehold som kan ha en innvirkning på driften, men spesielt i sikkerheten til de som manøvrere.
Tydeligvis lovgivning er at alle de kontroll og vedlikehold skal utføres av personer kompetente til å være i stand til å sertifisere resultatene av kontrollen. Vanligvis den mest passende begrep som er til å utføre inspeksjoner hver tredje måned, så