Det er lurt å ta med en mekaniker når du kjøper en brukt Car

Everyone ønsker å ha en bil, men å kjøpe en splitter ny en kan legge igjen en bulk i lommen. Det er bil auksjoner og brukte bilforhandlere som kan gjøre ting lettere for budsjettet, men det er også viktig å sørge for at bilen blir solgt er i god mekanisk stand. Før du gjør forhastede beslutninger, ta med en mekaniker som du kan stole på langs for å sjekke ut bilen av valget som de er best kvalifisert til å gi objektiv fortelle deg om de kjøper er en god avtale eller en dårlig one.Certified mekanikere vet det meste av hva det er å vite om den mekaniske tilstanden av et kjøretøy.

De kan finne ut om motoren hadde en overhaling eller hvis bilen er en oversvømmet ett og hadde stått forlatt og uavhentede. Det er virkelig noen gode tilbud der ute, og vanligvis en mekaniker kan oppdage dem rett på. Man, på den annen side, kan være forspent på den måten en bil ser ut og gi avkall på tilstanden til engine.Get en hold på VIN av kjøretøyet. Søk på nettet etter nummeret og forskning på historien til trafikkulykker, eierskap, krav og andre fakta som kan komme ut som kan eller ikke kan påvirke prislappen på bilen.

Det er mange forhandlere som ikke er redde for å gi sannheten om historien til bilen de selger, derimot, er mer og mer skruppelløse forhandlere som kommer om, spesielt på nettet, og kan ikke engang gi VIN. Så søk vel og bra og hvis alt ser fint ut, har mekaniker ser det over, motor og all.The neste tingen å gjøre ville være å faktisk prøvekjøre bilen selv. Har mekaniker med deg når du gjør dette så de kan høre noen lyder som kan tyde på problemer eller en urolig fremtid for bilen. Den pålitelige mekaniker vil også være i stand til å avgjøre om det er fare for utstyret.

Noen bare hamre og estetisk fikse å selge for en høyere pris. Se under mattene, er det hull lappet opp? Når test kjøring, vil mekanikeren alltid se og lytte etter en enkel eller en hard start. Hvis det er en vanskelig start eller hvis bilen begynner å hoste, tror ikke at dette er normalt, er det ikke. Dette kan tyde på karbon oppbygging som kan forårsake skade på visse viktige deler av engine.Listen med mekaniker lyden av bilen når du kjører tomgang. En gradvis økning på akselerasjonen når nøytral kunne avsløre lyder som det av en løs viftereim.

Noen ganger kan dette gradvis akselerasjon bust noen rør som forårsaker leaks.Ask mekaniker til å føle varmen av bilen når inaktiv i mer enn tre minutter. Noen radiatorer kan overopphetes når inaktiv, og dette kan bety en viss endring i en radiator i vel